电动叉车必须进行技术检查：1、检查蓄电池电解液液面高度和密度。液面应高出隔板10-15mm，密度应符合该地区、该季节要求，单格电压不得低于1.75V，全车电压不得低于低极限电压(如0.4t和0.5t电动叉车为20V，2t电动牵引车为35V)，否则应补充电解液或充电，各电极接头应清洁和紧固。2、检查电源线路。各电线接头应连接紧固，接触良好，熔断器应完好，各开关及手柄应在停止位置。3、检查仪表、灯光、喇叭等工作是否正常(合上应急开关，打开电锁)。4、检查转向机构，应灵活轻便。5、检查制动装置，应灵活可靠。6、检查各轴承及有关运转部分是否润滑良好，动作灵活。7、检查行走部分及液压系统工作是否正常，特别是管路，接头、液压缸、分配阀等液压元件有无漏油现象。8、检查货叉和挡物架。根据卸载货物的尺寸，选择好货叉，并装在叉架上调整好距离;选择好压紧装置的挡物架等，并根据货物高度恰当调整。9、检查货叉，压紧机构、横移机构、起重链、门架等，应工作良好，使用可靠。10、检查牵引钩等是否连接牢靠，以便确定叉车牵引拖车时的拖车个数。11、检查叉车是否有故障，及时排除隐患，不带故障出车。叉车发动机系统：1、曲柄连杆机构1）、气缸体与气缸盖的维修方法在叉车发动机燃烧的城市，靠近阀座等高温部件，其他部位的裂缝或孔，可用环氧胶粘剂修补。如果裂缝在现场的力量，长度在50mm以下，可以使用螺丝填充，如长裂纹或较大的孔，可用填充板密封。如果裂纹较大部位的力，应用焊接方式进行修补一下。气缸体和气缸盖的修理仍然需要进行水压试验，以确认不能使用泄漏。2）、气缸体，气缸盖接头表面凹陷或拱形多于叉车手册，应进行如下修理。气缸体平面螺丝孔周围凸起，可用砂轮，平砂轮磨削，或用精细文件修复。铸铁缸体，气缸盖不均匀，可用于铣削，磨削加工方式进行修理。气缸头翘曲，可用敲击方法校正。当气缸盖厚度小于2mm厚（即从燃烧室的低点测量）时，应更换新的气缸或更多气缸。3）、缸体等部件的气缸盖维修方法。水路口腐蚀修复，铝合金气缸盖水路口容易腐蚀，可采用环氧树脂胶粘剂胶水，重复使用水面后重新打开水路，也可用填充板插入。火花塞孔修复，火花塞孔如果损坏，可用于修复铸铁，铸铁缸盖一般用于碳钢做内筒，铝合金气缸盖一般用铜内套制成。修复螺丝孔，螺丝孔的损坏一般是由于冲击磨损和金属腐蚀引起的常见的是滑块，螺栓安装不当或扭矩过大会造成螺丝孔膨胀。当螺纹损坏多于两个齿时，可以用套筒法修复，损坏的螺丝孔被放大，新的螺纹拧入，螺纹拧入螺纹。具有与原丝相同的规格，而且螺丝孔的扩展也可以配有阶梯形螺栓。行车作业注意事项1、进入防暑期前，提前做好准备，放出发动机，驱动桥、变速器、转向机等处的冬季润滑油脂，清洗后按规定加注夏季润滑油脂。2、清洗水道，清除冷却系统的水垢，疏通散热器的散热片。经常检查风扇传动带的松紧度。3、适当调整发电机调节器，减少发电机的充电电流。4、作业中注意防止发动机过热，随时注意冷却液温度表的指示读数，如果冷却液温度过高，要采取降温措施。要保持冷却液的数量，添加时要注意防止冷却液沸腾造成。5、要经常检查轮胎的温度和气压，必要时应停于阴凉处，待胎温降低后再继续作业，不得采用放气或浇冷水的办法降温，以免降低轮胎使用寿命。6、要经常检视制动效能，以防止因制动总泵或分泵皮碗老化、膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。7、调整蓄电池电解液密度，并疏通蓄电池盖上的通气孔，保持电解液高出隔板10-15毫米，视情况加注蒸馏水。)