螺杆空压机特点及原理螺杆空压机做为一种空气动力设备被应用在各大行业，如矿山、化工、动力、冶金、纺织、化纤、建筑、机械、电力等行业中，为各行业装置和车间仪表风系统以及气动设备提供所需的压缩空气动力源。而螺杆空压机凭借其运行可靠、、寿命长、气量不受排气压力影响、运行平稳不发生喘振等优点，深受企业喜爱。对于螺杆空压机工作原理相信很多人都不太清楚，下面就来详细介绍下：螺杆空压机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴、阳转子，其中阳转子有四个齿，无油空压机维修，阴转子有六个齿。机组采用齿轮传动，电机通过弹性联轴器驱动轴齿轮，再通过齿轮传动给阳转子，阳转子带动阴转子一起高速旋转。随着转子齿间容积的不断缩小，从空气滤清器中被吸入的空气和喷入机壳的润滑油不断被压缩而升高压力，当齿间容积与压缩机排气口相通时压缩空气和润滑油的混合物便从排气口排出，气泵空压机维修，进入油气分离器进行油、气分离。经油气分离后的压缩空气依次通过z小压力阀、气冷却器和液气分离器排出机外，供用户使用。分离出来的润滑油沉降到油气分离器的底部，并在压差作用下经油冷却器冷却和油过滤器过滤后再回到主机压缩腔而循环使用。螺杆空压机机头卡死故障原因及预防措施（一）螺杆空压机机头卡死故障是一种设备故障，会造成设备损坏导致后期维修费用高等问题。如果能熟练掌握螺杆空压机机头卡死的原因，就能快速解决此类故障，减少企业损失。下面总结了螺杆空压机机头卡死的原因:(1)空压机轴承老化，磨损严重空压机机头使用寿命就是轴承的使用寿命，机组轴承对空压机机头使用寿命有着重要的影响。空压机长时间运转过程中，机头大小轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，南陵空压机维修，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的限值后，就会导致螺杆的轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化，就可能发生螺杆空压机机头卡死故障。防范措施:定期对空压机机组进行检修维护***，在维护***过程中需要对轴承进行检测。检查轴承的游隙，有无晃动、磨损，如发现轴承晃动、磨损等异常情况，应及时更换轴承。(2)空压机在运行过程中供油不足、油位过低，会导致机头缺油卡死空压机机组供油不足、油位过低，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞、泄漏，会导致螺杆转子两端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损以及螺杆空压机机头卡死等现象。螺杆空压机机头卡死故障是一种设备故障，会造成设备损坏导致后期维修费用高等问题。如果能熟练掌握螺杆空压机机头卡死的原因，就能快速解决此类故障，减少企业损失。下面总结了螺杆空压机机头卡死的原因:(3)空压机机头内的润滑油不足当螺杆空压机长时间闲置不用，其内部配件和机头就会出现油量不足，如果不注意直接启动机器，活塞空压机维修，就会造成瞬间缺油，导致机头卡死。防范措施:对长期停机的螺杆空压机机组，开机前要先往机头内加足量的油，多手动盘车几次，再启动空压机机组。(4)油质问题由于未及时换油，或油质不好，杂质太多，润滑油含杂质、积碳、结焦、锈斑;使用劣质的润滑油或超期使用，润滑油的各项性能指标下降;混用油或油太脏等原因造成机头冷却润滑不良，油积碳使转子与机壳烧结在一起，多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位，很容易发生主机机油卡死事故防范措施:选用品质好润滑油，定期更换新的润滑油更换规定进行维护***，定期对机组润滑油进行取样分析，保证机组润滑油的质量。(5)***进入卡死当有***从进气口吸入，容易造成卡死。防范措施:定期对空气过滤器进行检查维护，确保进入空压机的气源洁净。(6)机组反转卡死螺杆空压机反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气嘴，造成金属接触烧结而卡死。所以，一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。防范措施:定期进行仅器仪表自保的维护***工作。严格按照检修操作规程进行换电机接线、更换开关等作业，避免因接向反导致螺杆空压机反转卡死故障。南陵空压机维修-气泵空压机维修-柯励森空压机(推荐商家)由安徽柯励森节能科技有限公司提供。安徽柯励森节能科技有限公司是安徽芜湖,压缩、分离设备的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在柯励森空压机***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创柯励森空压机更加美好的未来。)