高速公路液压打桩机报价质量材质上乘“本信息长期有效”
企业视频展播,请点击播放视频作者:商丘市梁园区凤翔液压机械厂2.将打桩机装配在导轨上,使自动夹紧装置3处于松开状态;然后将整机移动到需要人工打桩的位置,移动过程中松开的夹紧装置仍能起到保护作用,防止整机移动过程中可能出现的倾斜现象;当打桩机准确移动到需要打桩的新桩位时,夹紧装置通过液压系统紧紧地固定在导轨上,保证打桩机的正常运行。在桩机固定在新的桩位后,液压缸5由液压站操作,桩锤6通过自动挂钩机构7提升到一定高度。然后,液压缸12驱动自动打桩托架11上升到合适的位置,并且托架11上的接近开关10和13被调节以确定打桩锤6的提升高度和打桩行程。预制水泥桩15通过电动葫芦9被转移到桩位置,并且下滑动框架11被放置成使得桩帽14完全落在桩15上。说到波形梁护栏打桩机的打桩技术,实战经验还是比较优越的。这是基本波形梁护栏打桩机的打桩过程。1.打桩机到达施工现场后,为了防止打桩锤在工作中移动或倾斜,打桩机必须与桩位对齐,并竖立在稳定的垂直位置。2.用文件夹和吊索吊起预制桩,确保吊点正确,速度缓慢均匀。3.打桩机锉时,锉锤、桩帽和桩身的中心线应保持不变。使用导向板夹或桩圈将桩插入桩板上的两个导向柱中,以校正桩的位置和垂直度。桩周围必须保持5-10毫米的间隙,桩锤和桩帽之间以及桩帽和桩之间必须增加弹性垫。柴油机在运行中的正确操作①保持增压器的正常工作温度。增压器工作时,涡轮壳体的正常温度约为400℃,压缩机壳体的温度不会太热而无法处理。在使用中,如果柴油机供油过多,供油时间太晚,增压器如果长时间超负荷运转或频繁踩油门,会因排气温度高而过热并磨损。如果涡轮端油封失效,增压器中的油将流入涡轮壳体,并与气缸排出的高温废气一起排出,导致排气管中的油耗和烟雾过多。如果压缩机端的油封失效,增压器中的油将流入压缩机壳体。当进气被吸入气缸燃烧时,也会导致过量的油耗、烟雾排放和气缸内碳积累的增加。每班液压打桩机的维护(班前班后)(1)日常操作前,操作人员应清洁打桩机表面。需要加油的零件必须每天加油1-3次,以保持润滑零件的润滑。(2)清除设备上的土壤和污垢。(3)检查并拧紧各部件的连接螺栓,检查主离合器、转向、水泵、风扇轴承、高压油泵、负载轮和支撑滑轮的润滑和磨损情况,发现问题及时处理。(4)及时处理液压系统的泄漏和损坏。(5)清点和整理工具,并擦洗干净。填写设备运行记录,字迹要清晰、工整、完整、准确。)