液压泵站中用蓄能器有什么作用液压泵站中用蓄能器有什么作用，是储存能量的一种装置。它可以将液压泵站中的压力油储存起来，在需要时又重新释放出来。某些液压系统的执行元件是间歇动作，总的工作时间很短，有些液压系统的执行元件虽然不是间歇动作，但在一个工作循环内速度差别很大。在这种系统中设置蓄能器后，即可采用一个功率较小的泵，以减小主传动的功率，使整个液压系统的尺寸小、重量轻、价格便宜。液压泵站蓄能器可作紧急动力源，当泵发生故障或停电时，执行元件应继续完成必要的动作。在这种场合下，需要有适当容量的蓄能器作紧急动力源。对于执行元件长时间不动作，而要保持恒定压力的系统，可用蓄能器来补偿泄漏，从而使压力恒定。液压泵站蓄能器吸收脉动、降低噪声，泵的脉动流量会引起压力脉动，使执行元件的运动速度不均匀，产生振动、噪声等。在泵的出口处并联一个反应灵敏而惯性小的蓄能器，即可吸收流量和压力的脉动，降低噪声。液压泵站蓄能器吸收液压冲击，由于换向阀突然换向，液压泵突然停车，执行元件的运动突然停止，甚至人为的需要执行元件紧急制动等原因，都会使管路内的液体流动发生急剧变化，而产生冲击压力。若在控制阀或液压缸冲击源之前装设蓄能器，即可吸收和缓和这种冲击。尽管液压泵站蓄能器的体积不大，但是其发挥的作用却不小。液压泵站中不可或缺的部分。液压泵站齿轮泵的故障有哪些?液压泵站齿轮泵的故障有哪些呢？下面就来给大家分析一下。一、泵不出油如果在主机调试中发现齿轮泵不来油，首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次，检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞，会造成吸油困难或吸不到油，并产生吸油胶管被吸偏的现象。二、油封被冲出1、齿轮泵旋向方向不对。当泵的旋向不正确时，高压油会直接通到油封处，由于通常低压骨架油封顶多是能承受0.5MPa的压力，因此将使油封被冲出。2、齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配合过紧有关，即安装时将泵用锤子或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后的轴向力，当泵轴旋转时，此后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的，当其轴向密封端面磨损严重时，泵内部轴向密封会产生一定的间隙，结果导致高低压油腔而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现多，主要是主机上联轴套的尺寸不对范所致。3、齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好，会使泵受到径向力超出油封的承受上限，将造成油封泄漏。同时，也会造成泵内部浮动轴承损坏。三、不起压或压力不够出现此种现象大多与液压油清洁度有关，如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到标准要求，均会加速齿轮泵内部磨损，导致内泄。四、流量达不到标准1、进油滤芯太脏，吸油不足;2、泵的安装高度高于泵的自吸高度;3、齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大;(4、吸油口接头漏气造成油泵吸油不足。通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。五、发热1、系统超载，主要表现在压力或转速过高2、油液清洁度差，内部磨损加剧，使容积效率下降，又从内部间隙泄漏节生热量3、出油管过细，油流速过高液压泵站故障诊断之参数测量法一个液压泵站工作是否正常，关键取决于两个主要工作参数即压力和流量是否处于正常的工作状态，以及系统温度和执行器速度等参数的正常与否。液压泵站的故障现象是各种各样的，故障原因也是多种因素的综合。同一因素可能造成不同的故障现象，而同一故障又可能对应着多种不同原因。参数测量法不仅可以诊断液压泵站系统故障，而且还能预报可能发生的故障，并且这种预报和诊断都是定量的，大大提高了诊断的速度和准确性。这种检测为直接测量，检测速度快，误差小，检测设备简单，便于在生产现场推广使用。液压泵站故障诊断之参数测量法适合于任何液压站的检测。测量时，既不需停机，又不损坏液压泵站，几乎可以对系统中任何部位进行检测，不但可诊断已有故障，而且可进行在线监测、预报潜在故障。液压泵站的管路安装过程中，为了不让吸油管吸入空气或从回油管混入空气，以免搅动或吸入箱底沉积物，管口上缘至少要低于液面75mm或2倍管径，管口下缘至少离开箱底高点50mm。吸油管口与油箱侧壁距离应大于吸油管径的3倍。而回油管口至少要低于液面200mm，与油箱底面距离应大于2～3倍回油管外径。回油管流速过高时，可在回油管端装设的钻有许多小孔的油罐形扩散器。吸油管前要安装粗过滤器，以清理较大颗粒杂质，保护液压泵；建议在回油管上安装精过滤器，以滤除细微颗粒杂质，保护液压元件。)