避雷检测：雷雨天气驾车会被雷击吗？有人会问，打雷下雨时在汽车里面会被雷击吗?夏天强对流天气增多，驾车途中如果遇到雷电暴雨天气，司机们应该如何应对?雷时坐在车里更安全提醒：车窗应全部关闭电闪雷鸣时，一些司机可能会有这样的疑问：车是金属制作的，万一被雷中，坐在车里是否安全，是待在车里还是该下车躲避?据了解，车身作为金属壳体，相当于一个屏蔽室，即便雷电打到汽车上，电流也会沿着汽车壳体表面流动并将电流释放到地面，汽车里面人员是安全的。有实验证明，汽车被雷击后，车内人员不会有生命***。因此，通常情况下，车厢是躲避雷击的理想地方。不过，有个前提就是车厢应该完全封闭，否则无法达到上限的“绝缘”。当雷电出现时，司机一定要把车的门窗都关好，身体不要探出车外，这样才能有效防雷，更不要下车走动，因为车辆本身是容易吸引雷电的导体，如果雷中车辆，在车辆附近走动可能会触及经过地面传导的电流。此外，在雷雨天如果发生爆胎等意外情况，司机不要在户外换胎，应尽量避免接触和汽车关联的金属物。防雷公司的防雷产品通常具有哪些作用？在这个市面上，不缺的就是产品了，但是产品得有好的作用才可以，不然人们购买回去，就会觉得后悔，觉得没有什么用，防雷产品也是一样，那么防雷公司的防雷产品通常具有哪些作用？：防止雷电和其他因素伤害电路在防雷公司通常有一种包含电路的防雷产品，其主要是根据从室外防雷与线路防雷相结合所研究的综合防雷方案，如果正确的安装这种防雷产品就可以将电源雷电所损害的原因减小到很低的状态，因此就可以减少建筑物因为雷击而引起的危害，也可以更大程度上确保人身的安全以及财产的安全。第二：保护显示屏设备能够保护显示屏设备的防雷产品也被称为同轴电缆电容保护器，这种防雷器主要作用是保护摄像机、数字录像机，监视器等不用受到雷电的危害，而且防雷公司发现其内部结构也分为三个部分，其中还添加了可提高信号防雷器传说频率的电路。第三：包含网络通讯，光缆，电视等设备防雷检测的几条技巧和方法防雷经过这两年的改革，现在也风平浪静了，防雷检测也逐渐由气象部门放开到了市场，这也让很多外行人员看到了检测市场的机遇，因此都慢慢往防雷检测靠拢，目前已经是如火如荼，也造成了很多技术人员的良莠不齐，虽然很多会经过一系列的培训才进入实战，但是毕竟各行如隔山，没有经过实战的理论就是空谈，就好比赵括纸上谈兵，真正上了战场却不行了，因此，今天防雷公司透露的经典实战技巧，供大家学习，当然有的都是一些原本上不了大雅之堂的小计，但是确实还很不错的，觉得好的话就可以借鉴，不好的话，还请诸位口下留情。1,做工程前检测地网尽量选择太阳比较大，土壤比较干燥的天气，做完工程后检测就要选择刚下雨，土壤比较湿润的时候，这样前面测的土壤电阻率肯定比正常的要偏高，后面测的比正常的要偏低，因此这样就可以增加你人工降阻的效果了，而后期也容易达到业主方要求的合格电阻范围。)