企业视频展播，请点击播放视频作者：重庆奥图亚模型有限公司限于技术发展当前的水平，五轴联动切削机床2根旋转轴的运动速度和加速度较低，导致五轴联动铣削往往不能够充分发挥高速切削机床的性能和威力。此时，比较恰当的折中方案是32轴加工，既保证工件轮廓上各点切削时几何运动条件基本相同，又使轨迹运动速度和加速度比较高。随着模具制造技术的不断发展，立式加工中心本身的一些弱点表现得越来越明显。实际运用中首先将工件轮廓划分为不同区域，在各区域内尽可能***优地调整刀具的方位。随后采用三轴联动插补方式切削加工工件各区域轮廓，虽然不能保证切削条件完全不变，但可以避免发生不利的情况例如刀具头部***参与切削。以前油泥是用石蜡、凡士林、润滑脂加入填充剂（如滑石粉等）加热熔合，但现在早已用可塑性合成材料取代，油泥是用油脂、填料、改性添加剂和颜料等组成的混合物。***造型用的材料是“精雕油泥”，此种精雕油泥为暗橙色，常温下质地坚硬。这一功能的设立，可以使NC系统预先处理多个即将到来的程序块，以便进给加速度和刀路速度与被铣削的工件轮廓相适应，不让进给速度在每一程序块终结时降低到零。其优点是软化的精雕油泥不沾手，对触感没有任何影响，表面可用手指将造型表面抹平，常温下冷却后表面会变得光华且把玩不会变形。油泥模型制作是将平面图形立体化的必经，得以呈现出了一个十分逼真的立体汽车形态。在模型制作过程中可同时进行设计目标、结构、生产性方面的分析研究。采用CAD可以大大提高工作效率，提高设计的一次成功率，从而缩短试制周期，降低设计成本，提高市场竞争能力。当今，几乎对所有世界汽车公司而言，制作油泥模型是设计过程中非常重要的一个环节。由于油泥模型使用便捷，性能稳定，能将平面的效果图转为立体的实物，使人在视觉上更加明确设计师的构思，因而被广泛采用。油泥除了方便制作成型外，还可以反复回收使用也是它的一大特点，在制作油泥模型的过程中，会有许多刮削下来的泥片。你可以将油泥重新回收软化后再使用。油泥模型是汽车设计生产中的必要环节，油泥是一种便于手工加工的材料，油泥模型师的工作就是通过塑造油泥把设计师的想法快速、准确地表现出来。用烘箱重新烘烤回收的油泥与烘烤新油泥的方法基本一样。你也可以一次性将所有要回收的油泥全部处理出来，放在烘箱时备用，但回收时一定仔细清理油泥中的芯材碎渣和渣滓。)