断口微观形貌为河流花样,即典型的解理断裂特征。2、齿面的热处理硬度不易太硬，HRC30~HRC35即可，齿面太硬会在冲击载荷下发生轮齿崩裂。升降机齿条断裂的原因断口微观形貌为河流花样,即典型的解理断裂特征,而升降机齿条是在搬运过程中摔断的。因此,齿条的断裂性质为冲击载荷所致的脆性断裂。根据试验结果,得出齿条断裂与以下因素有关:***状态断裂齿条的显微***由珠光体和铁素体组成,属典型的正火***,但铁素体呈网状分布。我们设计的手动式齿条倒角机构，可以在加工缸套外圆的同时，完成下端内倒角的加工，使用效果很好。手动式齿条倒角机构。第二次采用热处理的方式使齿形的硬度能够达到使用的要求，再对齿条的两端进行堆焊铜层，在车线和消磨外圆之后，进行第二次线切割齿形，达到齿条与外圆同轴的水平。它主要由滑体座、齿轮、齿条滑块等件组成。滑体座成U字形，用螺钉固定在底座上。齿轮通过轴固定在滑体座的U字形空腔里。齿条滑块与齿轮啮合，并被左压板和右压板固定在滑体座的上部，通过楔铁4整间隙，以保证灵活滑动。齿条滑块8的前部有一个槽，用于安装车刀。底座像槽钢形状扣在液压机床一侧的导轨上，用锁紧螺钉固定。操作时，用手转动手柄2，齿轮11使齿条滑块前移或后移，就可以倒缸套内角了。精密齿条齿轮传动的技术问题精密齿条可看作一个齿数为无穷多的齿轮的一部分，这时齿轮的各圆均变为直线，作为齿廓的渐开线也变为直线齿条与齿轮相比，其特点为：由于齿条的齿廓是直线，所以齿廓上各点的法线平行，而且在传动时齿条是做平动，齿廓上各点速度的大小和方向一致所以各点的压力角相等，其大小等于齿廓的倾斜角，称为齿形角由于齿条上各齿同侧的齿廓是平行的，所以不论在分度线上或齿顶线上或与其平行的其它直线上，其齿距都相等齿条也分直齿齿条和斜齿齿条，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用；设计计算中采用计算载荷，它与公称载荷的关系为：Fca=KFn式中：K--载荷系数，在齿轮计算中，K=KAKvKβKα1。?齿条的“零背隙”现在普遍应用的共轭曲线齿轮（渐开线齿轮和摆线齿轮）传动时，啮合齿廓之间始终存在相对间隙和滑动（节点处除外），因为齿面易磨损，胶合、***变形，噪音大，需要润滑。因为斜齿圆柱齿轮时齿槽是螺旋槽，用齿轮盘铣刀铣削时，工作台必须扳转一个螺旋角，使铣刀的螺旋平面和平共处齿槽方向一致，即铣刀齿形应和齿轮的法向齿形一样，也就是和斜齿圆柱齿轮的当量齿轮的齿形一样。另外目前在洁净的客户生产环境中，齿轮齿条正常啮合也会产生日常的细微磨屑，需要润滑油系统不断提供新鲜的润滑油进行润滑，润滑系统不免会带来油污问题。)