高压软管在装配时被拉伸造成的影响分析：高压软管分为纤维增强聚氨酯软管、纤维增强尼龙软管、钢丝增强聚氨酯软管、钢丝增强尼龙软管、钢丝缠绕树脂软管、食品级软管。高压油管的胶管选用特种合成橡胶配合制成，具有优良的耐油、耐热、耐老化性能，胶管承压力高，脉冲性能优越，管体结合紧密，使用柔软，在压力下变形小。若一定需要弯曲，那么要保证其弯曲半径不要太小，通常不小于管外径十五倍，不然会导致增强层外侧钢丝被拉伸，内侧钢丝则会被压缩，从而降低整个超高压软管的耐压强度，较终影响超高压软管的使用寿命。胶管具有优良的耐曲绕性和耐疲劳性。管接头泄漏会造漏油问题，成管接头在液压系统中使用较多，在漏油事故中所占的比例也很高，可达30%～40%以上。超高压软管管接头漏油原因大多是因为加工者未按图纸和标准加工。如螺纹孔加工尺寸、加工精度超差等，以上情况一旦发生漏油很难根1治，只能借助液态密封胶或聚四氟乙烯生料带进行填充密封。用途：高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管及石油、化工、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。管接头组件出现问题的其他原因比如在镀锌或运输过程中密封部位的磕碰、划伤都可造成泄漏。软管分为橡胶管和塑料管，塑料管价格便宜，安装方便，但承载能力差，易老化，只适用于回油管或泄油管；橡胶管分高压胶管和低压胶管两种，高压胶管一般由外胶层、钢丝加强层、中胶层和内胶层四部分组成。内胶层直接与液压油接触，一般用合成橡胶制成。胶管的承载能力取决于加强层，该层是胶管的骨架，通常用钢丝编织或缠绕而成。中高压多数采用钢丝编织体为骨架，高压、超高压多采用钢丝缠绕骨架。液压高压软管是液压系统以及设备中重要的连接件，能承受高压，能方便拆卸，在液压行业中应用非常广泛。外胶层一般用耐磨、耐蚀性好的橡胶制成，以保证加强层不受机械损伤、化学腐蚀、潮湿生锈，低压胶管以编织棉、麻线代替编织钢丝，一般用于低压回油管道。液压油管的用途有哪些（2）液压系统的组成一个完整的液压系统主要由以下五部分组成；1）动力装置它供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，从而推动整个液压系统工作．如图中液压泵3就是动力装置，将油液从油箱1中吸人，再输送给系统．2）执行元件；它包括液压缸和液压马达，用以将液体的压力能转换为机械能，以驱动工作部件运动；图中8是液压缸，在压力油的推动下，带动磨床工作台做直线运动；3)控制调节装置包括各种阀类，如压力阀、流量阀和方向阀等．用来控制液压系统的液体压力、流量(流速)，和液流的方向，以保证执行元件完成预期的工作运动．图中5是溢流阀，用来控制系统的压力；液压软管适合介质为：矿物油，油水混合物，聚乙二醇油，合成脂基油，菜子油等，常用的软管适合工作温度为：-40摄氏度100摄氏度。4是节流阀，用来凋节进入液压缸的流量，从而控制工作台的运动速度；6是换向阀，用来改变压力油的通路，使液压缸换向，实现工作台的往复运动。4）辅助装置指各种管接头、油管．油箱、过摅器和压力计等．它们起着连接、储油、过滤、储存压力能和测量油压等辅助作用，以保证液压系统可靠．稳定、持久地工作。图中2为网式过滤器．起过滤油液的作用；1)为油箱，用来储油和将油散热。5）工作介质指在液压系统中，承受压力并传递压力的油液***基本的原理就是液体各部分在传递压强时可以保持压强不变但方向改变！再加上压力与压强的关系F=PS,承压面积越大则压力越大。)