公路工程波形护栏镀锌厚度公路波形梁护栏按防撞等级划分当我们在高速公路上行驶时，安全问题是需要首先考虑的方面，说到安全问题，高速公路护栏板在其中起到了至关重要的作用。波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。高速公路护栏一般使用两种护栏防护，及是波形护栏（半钢性护栏）和缆索护栏（柔性护栏）。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过护栏板A,护栏板(二波)每片理重：49.16kg；4320(板长)*310(板宽)*85(波高)*3.0(板厚)；孔形：连接螺孔：18*50；拼接螺孔：22*40(直孔),20*30；22*30(直孔),24*20B,护栏板(三波),每片理重：102kg；4320*506*85*4.0；护栏板代号：普板DB01；加强板DB02因为波形护拦板的作用是非常巨大的，在这里提醒大家：每一个司机师傅都要保护好公共交通设施，保证别人的安全，同时也保证了自己的安全。一、高速公路护栏板阻拦功能：交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。二、高速公路护栏板分隔功能：交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。三、警示功能：如果高速公路没有波形护拦板，交通事故严重性会更大。在假期出去旅游的朋友很多,高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出护拦板也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，率会大大提升。随着我国经济的高速发展，我们的公路的一些标准也会随着需求而逐渐的变化，使之更人性化和与国际接轨。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间，边沟笔直深度缺少4米就能够不设备防撞护栏。当路面维修或其它原因需要并通时，波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。波形护栏板不该设置过高，主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可，特别区域在1.6m为宜，这个高度人即不容易翻越又节省了出资。国标公路波形护栏常用型号及对应规格：型号一：路侧Gr-A-4E型。护栏板4320*310*85*4.0，圆立柱140*4.5*2150，柱帽140*150，防阻块196*178*200*4.5，连接螺丝M16*170,连接螺丝M16*45，拼接螺丝M16*35,柱间距4米。波形梁钢护栏板的国标与非国标的区别要从以下几个方面看：1、外观质量2、外形尺寸3、防腐层总厚度。型号二：路侧Gr-A-2E型。护栏板4320*310*85*4.0，圆立柱140*4.5*2150，柱帽140*150，防阻块196*178*200*4.5，连接螺丝M16*170,连接螺丝M16*45，拼接螺丝M16*35,柱间距2米。汽车多了交通事故也大大的增加，特别是在节假日，一家人开车旅行高速公路边的拥堵，交通事故也频发，护栏板是高速公路的必备防护产品，在一定程度上大大减交通事故的严重性。型号三：道路***分隔带Gr-Am-4E型。护栏板4320*310*85*4.0，圆立柱140*4.5*2150，柱帽140*150，防阻块196*178*200*4.5，连接螺丝M16*170,连接螺丝M16*45，拼接螺丝M16*35,柱间距4米。护栏板镀锌防腐处理：护栏板的仿佛效果一定要好，挤压后的护栏板需要在高温镀锌炉中进行镀锌，镀锌炉的温度不宜过高也不宜过低，这个需要严格的把控，否则直接影响仿佛效果。型号四：Gr-B-4E型。护栏板4320*310*85*3.0，圆立柱114*4.5*1950，柱帽114*100，托架70*300*4.5，连接螺丝M16*150,连接螺丝M16*42，拼接螺丝M16*35,柱间距4米。型号五：Gr-B-2E型。护栏板4320*310*85*3.0，圆立柱114*4.5*1950，柱帽114*100，托架70*300*4.5，连接螺丝M16*150,连接螺丝M16*42，拼接螺丝M16*35,柱间距2米。以上五种型号为波形护栏的常用规格，根据公路等级不同，安全要求不用，分别使用于不同的公路。)