欧曼gtl自卸车：先来凹几张造型，凹凸有致的肌肉线条，三条量银色的条幅贯穿前脸，整个脸部造型被拉宽，显得更加稳重宽大，同时条幅稍稍上扬，营造出飘逸自如的感觉，每个人看到都会感到心情舒畅。430匹马力，许多国产自卸车已经望尘莫及，就算是解放、东风也会自叹不如，是国产自卸的阵营，加上强健的大梁，高承重的车桥和减震钢板弹簧，100吨货物也能轻松应对。福田商用车在国产车中，一直比较积极进取，从这几年的车型更新换代速度就可以看出，这一次推出430马力的欧曼GTL，又是一次大的进步，国产越来越强，每位卡友肯定也会从中感到欢欣鼓舞，卡友们也会开上越来越强的国产车。欧曼GTL自卸车的外观走的是简洁大气的路线，车体策划比较适合年轻人的审美，大体以时髦为主。前脸棱角张驰有节，没有让我不中意的场地，格调迥异的车灯是车友称赞的场地。尾部和车头相互照应，看上去和谐感十足，新颖的轮胎构型让欧曼GTL自卸车年轻的气息跃然纸上。整体而言，凹凸有致的构型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，发动机在运转时对照平稳，没有抖动的感觉，噪音也对照小，但是动力的输出很强劲。后桥速比为5.92，在提速的时候油门不需要踩太深，就能有对照充足的提速力道。欧曼GTL自卸车装备法士特变速箱，一共有12个档位，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的操纵趣味，因福田欧曼调校技术水平1流，引擎和变速箱达成钻石匹配。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，给用车者带来的无疑是顶ji的驾驭体验。较大扭矩1900，较高车速可达90公里/小时，与汉马H6比较，欧曼GTL自卸车实力相当，结合各方面来说，欧曼GTL自卸车有良好的操控和动力发挥，拥有较好的市面竞争力。对于舒适性，欧曼GTL自卸车在同等级有特别大的特色，我跟爱人坐在驾驭位都是很宽松的，身体周围都有相当大的空间。具备GTL-平顶座包的加持，排座包靠背的倾斜角度也特别自然，可以提供一个惬意的坐姿。)