随着科技的进步，现代扒渣机一般都采用了机电液一体化控制模式，我们在排除一些故障时，解决的多是发动机、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配问题。一般在挖掘机作业中，这几方面不能匹配，经常会表现为：发动机转速下降，工作速度变慢，挖掘无力以及一些常见问题。扒渣机的说明上都会标明相应的技术参数，假如扒渣机运行过程中超出正常的技术参数会影响扒渣机的操纵。1、发动机转速下降首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。液压扒渣机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，扒渣机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，后检查机械传动系统。8）呼吸器过滤网至少每月清洗一次（也可根据实际工况确定清洗的频率）。2、工作速度变慢扒渣机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。扒渣机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。5、扒渣机挖掘输送的时候，铲口升起后，因从动滚筒下方的石块刚好顶住正在转动的输送带，使得输送带寿命大大降低。但若不是工作时间很长的扒渣机突然变慢，就需要检查以下几方面。先查电路***丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，后将液压泵拆卸进行数据测量，确认扒渣机问题所在。3、扒渣机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应***检查主泵的输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。人怕热，机器也怕热，尤其是役龄长，老式的进口或国产的液压挖掘机，因对温度特别敏感，高温常常使它们该动时不动，凉快一会儿又好点，效率却大大降低。②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统***正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会***正常。输送，装车功能由装载部分完成，其输送部分由液压油缸控制升降，输送架上升时可将铲口压低，同时输送架前接料口与矿石接触而更紧密，工作时更加稳定，同时可以集合散料，平整场地。4、扒渣作业过程中的常见故障扒渣机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，如：挖机行走跑偏，原因可能为行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏;两个液压泵流量大小不一;一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。5、扒渣机的日常***为了防止挖掘机的故障发生，在日常使用过程中需要十分注意对扒渣机的***。日常***包括检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯(选配件)。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成***;当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且首先接触地面***，因而更容易发生爆胎。同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水);检查发动机机油油位，加机油;检查燃油油位(加燃油);检查液压油油位(加液压油);检查空气滤芯是否堵塞;检查电线;检查喇叭是否正常;检查铲斗的润滑;检查油水分离器中的水和沉淀物。扒渣机在日常工作中遇到的故障还有很多，这里只是介绍了较为常见的几类故障的维修方法，并且为了减少故障的发生，对挖掘机的日常***是很重要的。只有做到***和维护的双重保障，才能保障扒渣机更好的正常工作。油电混合动力扒渣机采用了柴油工作时候的强劲马力，也提取了行走时不需要大马力，降低消耗，降低噪音和无污染的电动优势，使其在工作中符合矿用企业施工需求，也符合***环保节能的要求。同时利用电力和油泵把扒渣机的电能转换成液压，使其有更加强劲的动力。彻底清洗变速器油底壳、行走泵吸油滤网及壳体、回油滤油器，将所有的零部件按要求装复。油电混合动力扒渣机和普通工作有几大优点：1、安全性：在井下作业的矿产以安全为主，同时降噪、环保也是井下必须具备的条件之一。在人力上，一台扒渣机相当于普通的8-10个左右的人力，减少人力的同时就降低了安全隐患。同时，在行走时采用电力系统，能起到无噪音，环保的效果。2、性：由于扒渣机的动力稳定，输送效果好，速度快。通过性能好，一般较大石块都能输送。它可以完成收料，输送，装车等一系列工作是人工的10-18倍。3、环保性：由于早前扒渣机还不够完善，大量采用柴油扒渣机作为动力源，不仅污染环境，重要的是在井下作业时，因柴油燃烧而产生的大量二氧化碳无法及时排除井外，使得工作人员在工作时候无法保持正常呼吸或者呼吸困难，对工作人员身体健康造成影响。而纯电动力的扒渣机不仅噪音小，而且无污染，对井下空气和员工的健康无任何影响。扒渣机装载能力上限是60m3/h,假如超出这个范围则会加大机器的工作压力，影响扒渣效果。4、用途范围广：长兴扒渣机研发的“液压钻孔式扒渣机”使得钻孔效果大大提升，对比传统的老式气动钻孔机优势更加明显，省去空压机等一系列产品的***。扒渣机的一般工作在矿山铁路公路水利隧道等恶劣的情况中，经常会发生一些意外故障。因此我们建议大家购买扒渣机时常配一些易损件，避免发生故障时，耽误工期。那么如果没有备件怎么办？还有一些紧急故障情况下的应急方法，我们继续告诉大家。清洗发动机油底壳或者机体内表面时，如果铁屑等杂质太多难以洗净，可以用适量的面团黏取；机化油器的浮子破损时，可以用热水瓶的软木塞改制代油机三副精密偶件以及车灯玻璃上的轻微划痕可以用牙膏研磨；家用洗洁精可用来清洗机械零部件，尤其适合清洗橡胶零件，洗后不会发生溶胀变形；用洗衣粉加锯末清洗黏有润滑油的零件；如果发现蓄电池电解液液面过低，为防止极板硫化，可以购买市场的纯净水，将其倒入蓄电池内；假如是小矿产的开采利用资源有限，则可选择小型、价格偏低的设备。剪开易拉罐壳，可以很方便地制作铝垫圈或者加油、加水的漏斗；当发现水散热器、机油冷却器和液压油散热器等多管(芯)部件损坏导致漏油、漏水和漏气时，为迅速判断损坏部位，可利用烟吹气法找到泄漏处。高压油管头处漏油，可用塑料片或软金属片剪成一个小环形，垫在接头凹；发电机碳刷过度磨损或弹簧弹力不足影响发电时，可以用木块或树皮削成碳刷长宽一致的小块，垫在弹簧与碳刷之间，可以增加碳刷与整流子的接触压力；洗净的可代替空气滤清器的铁丝滤芯；2、液压油管堵塞或者在更换时管内有空气等，这类情况一般会导致油管输送部件出现工作无力的情况。橡胶油封自紧弹簧过松，可以用加添橡皮筋的方法予以弥补。零件的接合表面常用密封垫片密封，并在垫片上涂一层耐油密封胶以增加密封效果，如一时没有密封胶，也可使用油漆代替；由于扒渣机还没有一个参数作为标准，所以不同的制造商所生产的机器都有所差异，客户在购买机器时应多方了解机器的性能和参数，确定厂商后根据作业环境选择适当的机型，制造商多数为订单生产，故有特殊要求可以同制造商商定修改。油漆的黏性较大并干燥后变硬，使密封可靠，效果较好。如果扒渣机打气泵出现故障，修理后安装时由于没有密封胶而在泵盖密封垫上涂上一层油漆，经使用证明效果很好。抢工期，赶时间，在等待厂家发配件的时间可以用上面的方法应急。)