众所周之，汽车弯夹层玻璃对光畸变有较高的要求，这是因为视觉上的二重像容易产生疲劳，从而导致交通***。热弯中空玻璃与热弯夹层玻璃相比，相对于同样热弯质量的一对玻璃来说，将会导致产生更大的光学畸变及失真率，因此，交通车辆上不使用热弯中空玻璃，同样汽车安全玻璃的光畸变性指标也适合于热弯中空玻璃。襄阳晶博玻璃制品有限公司创建于2016年，是一家大型玻璃生产加工企业。***生产和加工low-e中空玻璃、平弯钢化玻璃、夹胶玻璃，防火玻璃，彩釉玻璃等各类特种玻璃。建筑使用热弯（弯钢化）中空玻璃应注意光畸变据上所述，热弯（弯钢化）中空玻璃难免有较大的光畸变，在使用中容易产生二重像，在行标中亦无这一指标要求，因此，它不宜在交通车辆及精密观察所中使用，在建筑上使用，对光畸变的要求也需要具体商议，要求严格场所以不采用这一产品方案为好。襄阳晶博玻璃制品有限公司创建于2016年，是一家大型玻璃生产加工企业。***生产和加工low-e中空玻璃、平弯钢化玻璃、夹胶玻璃，防火玻璃，彩釉玻璃等各类特种玻璃。所以当你购买了门窗玻璃后可以在相关网站上查询玻璃的钢化串号，不能造***，为了公众的财产生命安全，强烈呼吁各位消费者在选择玻璃的时候严格把关；另外，高空平面，比如顶部，过道，无框必须采用夹胶玻璃，而且还应该是干夹，不应该选择湿夹；其实行业中没有湿夹玻璃的概念，只是某些商家为了利润而打着湿夹的名号推出这么一个概念而已，湿夹玻璃就像，他只是油，不仅没营养还***；湿夹玻璃和干夹玻璃直接从感官上面就能区分，因为干夹玻璃一个采用胶片经过高温加热融化胶片让两张玻璃粘贴在一起，湿夹玻璃就是用胶水将两张玻璃粘在一起，玻璃在安装的时候有很多油，玻璃会很模糊；干夹玻璃恰好相反，中间的胶片是可以直接看见的；钢化玻璃，寿命有十几年，但并不是说一定安全了，即使在没有外力作用下也会自爆，“***允许的自爆率是在0.2%到0.3%。”除了本身，玻璃表面和边缘，存在大量微裂痕，如果在运输、加工、储存和施工过程中，很有可能造成划痕、炸口和爆边，遇到水蒸气之类的，有可能会加速微裂痕的扩展，钢化玻璃尺寸越大、玻璃板越厚，自爆的概率就越大。夏天钢化玻璃容易热胀冷缩碎成颗粒状不会对人造成严害除了地铁站之外，城市里摩天大楼的玻璃幕墙、浴室里、衣柜、车窗……也几乎都使用的是钢化玻璃。)