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松木桩承载力的原理是什么松木桩承载力的原理是什么:根据软土地基工程建设的实践经验,软土地基设计必须进行工程美国地质调查局和岩土工程试验。由于松木桩和变形阻力的强度均优于土壤,因此形成复合地基的容量,弹性模量优于原土,以便减少失真,提高承载能力的效果。将挖掘机的挖斗倒过来扣压桩至软基中;按压可以稳定后,用挖斗背面进行击打桩头,直到没有一个明显出现打击量为止,确保松木桩结构垂直通过打人持力层。二是压实度:松木桩施工采用锤击,桩孔位置原土强制侧向挤压,提高了桩周围一定范围内土层的密实度,起到压实作用。使桩周一定范围内的土层密实度提高,起到挤密作用。松桩复合地基桩在土壤的压实间作用的结构,从而使桩之间密实,从而使桩的土壤轴承容量增大,可压缩性降低。使桩周一定范围内的土层密实度提高,起到挤密作用。松桩复合地基桩在土壤的压实间作用的结构,从而使桩之间密实,从而使桩的土壤轴承容量增大,可压缩性降低。以上就是关于松木桩承载力的全部内容啦,关注本站,后续还会有文章分享。为什么需要给杉木桩木材做检验检疫?随着我国制造业迅猛发展,国内杉木桩木材供应量严重不足,进口杉木桩木材成为木制品原料的主要来源。进口杉木桩木材在弥补国内杉木桩木材短缺矛盾的同时,也带来复杂的***生物疫情和质量安全问题,给***利益和人民健康安全带来隐患,应引起各方高度重视。一、进口杉木桩木材携带***生物情况一是***生物逐年大幅增长。据统计,2009年我国从进境杉木桩木材上截获各类***生物16967种次,2010年截获各类***生物20477种次,同比增长21%。二是***生物种类更加复杂。2008年以来,仅青岛局从杉木桩木材中截获***生物有云杉八齿小蠹、非洲大蜗牛、松材线虫、六脊坚甲等林木害虫156种,共计2117批次,其中检出***性***生物41种、532批次。三是国外疫情形势更加严峻。***各口岸记录显示,目前所有70多个原木输出国中,均截获到各类***生物。二、进口杉木桩木材主要质量问题以青岛口岸为例,近年来青岛口岸每年进口杉木桩木材约48万m3,产品主要来自北美、欧洲、澳洲、非洲和东南亚等20多个***或地区,质量问题主要包括:一是材积短少比例高。问题主要集中于非洲和俄罗斯原木,主要是检尺方法差异、发货商人为等原因造成。二是品质缺陷问题多。问题主要集中在马来西亚、加蓬和俄罗斯原木,主要表现为严重开裂、空洞、腐朽、虫眼和扭曲等。三是材种鉴定争议多。涉及到关税、价格欺诈、濒危物种保护等多方面,是当前杉木桩木材贸易中的一个难点问题。四是除害处理质量差。东南亚、欧洲、非洲等地区对出口原木植物检疫、熏蒸不够严格,除害处理方法不合理;俄罗斯远东地区、美国阿拉斯加地区除害处理效果差;部分原木带土增加***性***生物传入风险和几率。同时,由于签订贸易合同不严谨等原因,导致欺诈现象屡屡发生,使杉木桩木材进口商遭受严重经济损失,也助长了国外出口商弄虚作假行为。松木桩施工方案松木桩施工方案:一、施工工艺流程测量放线→挖、填工作面→桩位放样→打松木桩→锯平桩头→毛石嵌桩及C10砼垫层施工→承台施工.二、施工准备①木桩采购及存放A、木桩主要在当地木材市场采购,采用汽车运到工地现场仓库;木桩采购时应注意木材质地,桩长应略大于设计桩长。所用桩木须材质均匀,不得有过大弯曲之情形。木桩首尾两端连成一直线时,各截面中心与该直线之偏差程度不得超过相关规定;另桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。②打试桩,确定桩长。③打桩前,桩顶须先截锯平整,其桩身需加以保护,不得有影响功能之碰撞伤痕,桩头部位宜采用铁丝扎紧。④松木桩的制作⑤、测量放样松木桩施工前,由测量人员依据设计图纸进行放样,确定每个木桩打设桩位,采用测量用木桩予以标记。三、锯平桩头四、质量风险①、根据施工现场地质情况结合施工图纸,该河堤建成后需要在河堤背面填土压实,且河堤另一边为河床,河床沉积淤泥及砾质粘土较厚,如果采用松木桩进行闸基处理时,在毛石河堤自重及填土作用下松木桩容易出现水平位移,影响堤岸质量;另外,由于闸基为软弱土的强度很低,压缩性较高,且松木桩原材料质量、规格难以一致,在打桩时灌入度难以控制,在承受较大的河堤自重荷载出现裂缝;②、淤泥或淤泥质土的含水量高且渗透系数和不排水抗剪强度均较低。在集中大量施打松木桩时,饱和土体中的孔隙水还来不及排出,孔隙体积没有发生改变,全部压力的增量完全由孔隙水来承担,闸基土颗粒间的压力并没有发生变化,闸基土的抗剪强度不但没有提高,还可能会因施工的扰动而下降。另外,由于松木桩施工后,桩间淤泥不用清理,当被扰动的淤泥重新固结时可能会出现挡土墙荷载由松木桩直接承载的现象。)
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