工程塑料在汽车行业中的应用地位工程塑料在汽车行业中的应用地位发达***将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志，目前德国汽车用量，占整车用料的15%以上。除英国路虎外，兰博基尼、奔驰SLR、宝马i系等众多车型大范围地采用更为***的车用工程塑料。甚至有***预言，未来新材料的创新应用可能颠覆传统汽车。北京市化学工业研究院研发中心总工程师钱志国介绍，以塑料件代替金属材料部件，不仅能够减轻车重，降低燃油消耗和排放，还可以提高汽车的动力、舒适性及安全性，所以其广泛应用在汽车动力及底盘系统、内外装饰件、汽车电子等部件上。美国伊士曼petg塑料颗粒的温度与熔体粘度的关系美国伊士曼petg塑料颗粒的温度与熔体粘度的关系美国伊士曼petg塑料颗粒的温度与熔体粘度的关系不同于其它非晶态塑料。但是，一旦塑化温度（适宜加工的温度范围，如220-250℃），如果温度继续盲目上升，将会导致耐热性低的美国伊士曼petg的热降解。反之，熔融粘度会增加，注塑成型难度增大，零件的力学性能也会下降。虽然后者比美国伊士曼petg具有更宽的温度范围，但不能比美国伊士曼petg具有更高的温度范围。一些温度控制不好的注塑机在生产一定数量的美国伊士曼petg零件时，经常会发现零件中嵌入***或棕色的结焦颗粒，而在空气***中加入新材料很难去除。原因是美国伊士曼petg塑料含有丁二烯。当某一塑料颗粒在高温下牢固地附着在螺纹槽内不易被冲出的表面上时，在长时间高温作用下会发生降解和碳化。由于高温操作可能会对美国伊士曼petg造成问题，因此有必要限制滚筒各部分的炉温。当然，不同品种、不同成分的美国伊士曼petg的适用炉温也不同。如柱塞式机炉温维持在180～230℃，螺杆机炉温维持在160～220℃。值得一提的是，由于美国伊士曼petg的加工温度较高，对各种工艺因素的变化非常敏感。因此，筒体前端和喷嘴的温度控制非常重要。事实证明，这两个部分中的任何微小变化都会反映在这些部分中。温度变化越大，会带来焊缝、光泽差、飞边、粘模、变色等缺陷。什么是美国伊士曼塑料颗粒什么是美国伊士曼塑料颗粒美国伊士曼塑料颗粒回收材料主要用于生活垃圾和生活垃圾中的一些垃圾桶，给我们带来了很大的帮助，并且可以回收利用，从而提高了自然利用率。这对我们的生活和社会发展是非常有益的。美国伊士曼塑料颗粒再生材料是一种可循环利用的材料，具有较好的耐寒性、冲击性和韧性。这在我们的生活中很常见。例如，我们通常使用电壳、家用产品等。我们可以看到它在我们生活中的作用。)