针对某大型公共建筑项目中净跨达76米的连廊,将桥梁的拱结构技术用于该连廊结构设计,称之为“两端筒体支承的大跨度钢管混凝土拱架结构”。对于这一创新的结构形式,提出针对拱架结构强度、刚度、整体稳定、抗震性能的计算分析方法,并形成适合实际工程的结构布置原则、构造做法及加强措施。对此类大跨度多层空间拱架结构进行楼盖竖向振动计算分析和舒适度评价,为今后类似工程的结构设计提供理论依据和指导。主要内容如下:1.对大跨度钢管混凝土拱架结构的抗震性能进行分析研究。2.针对拱架结构的特殊性,开展如下对比工作:有地下室与无地下室、考虑楼板与不考虑楼板、楼盖平面内有斜撑与无斜撑、拱架与支座筒体间用固定支座与用滑动支座、两榀拱肋间设置系杆与不设系等。通过上述对比来考察各要素对拱架结构的受力特性、稳定性、抗震性能等方面的影响,以指导工程设计。3.对拱架结构的重要关键节点——拱肋-拉杆-支座筒体交接节点进行实体有限元分析,以考察其在各主要工况下的应力应变特性,从而提出改良节点构造的有效措施。4.结合大跨度钢管混凝土拱架结构的特点,提出该类结构形式的楼盖竖向振动分析和舒适度验算方法。尤其是对于此类多层空间结构楼盖竖向振动的人行激励分布模式、激励荷载的取值、***验算部位及舒适度评价标准,提出相应的建议方法。5.考虑拱架结构施工顺序对其受力状态的影响,进行施工过程仿真分析,确定合理的施工顺序,以优化结构设计方案,充分利用材料强度,避免结构***不利受力状态发生在施工过程中。与工程现场施工监控结果(位移、应力)进行对比,验证分析方法的正确性。滑动支座免震装置又叫ＴＡＳＳ构法,由日本大成建设公司开发研制,用于建筑物取得显著效果。该装置的免震原理是在建筑物和基础间安装滑动支座。***时,依靠建筑物与基础之间产生滑移,降低直接作用在建筑物上的***力及层间变形。１ＴＡＳＳ构法简介１．１免震装置的组成滑动支座免震装置由滑动支座、滑移板及水平弹簧组成。滑动支座设置在各柱下面,水平弹簧安装在建筑物底面和基础之间。滑动支座分为使用ＰＴＦＥ材（含氟树脂）的刚性滑动支座和在层叠橡胶（由聚四氟乙烯树脂橡胶和钢板相互交叉层叠而成）的底部安装ＰＴＦＥ材的弹性滑动支座两种。滑动支座的作用是支承和传递上部结构的铅直荷载,并在***时依靠层叠橡胶的变形及ＰＴＦＥ材的滑移降低建筑物上的水平***力。滑移板由不锈钢板制成,其作用是支承滑动支座,形成滑移平面。水平弹簧由圆柱形氯丁二烯橡胶制成,与滑动支座并列设置。水平弹簧不承受上部结构的铅直荷载,其作用是靠自身的弹性使建筑物复位,并将滑动位移控制在允许范围内,防止平面扭曲。铸钢球铰支座应用广泛,设计方法相对成熟,但设计时通常忽略支座上盖板与其悬挑部分的连接,假设其安全可靠,为探讨常用连接方式是否有效,运用ANSYS软件对某铸钢球铰支座进行非线性分析,观察仅高强螺栓、补充焊缝及设置加强挂钩等上盖板及悬挑部分连接方式,节点应力分布和极限抗拉承载力变化趋势,发现增大螺栓型号或数量,支座承载力增大,但可能因失效模式变化导致承载力增幅有限,而增设加强挂钩,可使节点各组件限度发挥作用,设计趋于合理化.文中研究结论可为铸钢球铰节点的设计提供理论依据.抗震滑动支座有哪些由衡水庆鑫工程减震器材有限公司提供。衡水庆鑫工程减震器材有限公司（）为客户提供“公路桥支座,钢结构支座,桥梁伸缩缝,橡胶支座,管道堵水气囊”等业务，公司拥有“庆鑫”等品牌。欢迎来电垂询，联系人：李庆。)