热熔标线与常温普通标线有什么不一样热熔型道路标线是以石油树脂、EVA、PE蜡、颜料等材料组成。常温下呈粉末状，施工时用热熔釜加热至180-220℃，呈流动状，涂布到路面形成坚硬的漆膜。主要性能：附着力强、干燥速度快、反光性好、抗龟裂好、色泽鲜艳、耐磨性好，需加热较常温标线施工复杂。常温型道路标线是以酸。适用于水泥路面标线施工。标准颜色白色、***、蓝色3种颜色。施工温度5℃-45℃，双缸热熔釜，佳施工温度20℃左右。主要性能：价格便宜、附着力强、耐候性好、速干。反光性能及耐久性较热熔标线要低。标线施工流程：热熔釜1.施工准备工作：人员准备、技术准备、材料准备、划线设备准备。2.施工现场的处理:适当的安全设施（施工牌，路锥的摆放），热熔釜，路面的清扫，干燥等，环境温度是不是大于等于4℃。3.开线放样：测量工具，钛粉的准备，液压双缸热熔釜，用底油机或者滚筒喷刷底油。4.涂料熔融：把划线涂料导入热熔釜中，用pc气加热至180℃-200℃，冷喷涂料则可以直接施工划线。5.施划标线：用划线机进行施工，施划的厚度一般为1.5mm-1.8mm，然后自然固化，再用斧头或者铲子进行修整，撒布玻璃微珠，完成施工。涂料易采用现场熔融马上涂敷的方法.装在车上的热熔釜，为了能够进行加热和搅拌工作必须具备以下条件：热，热熔釜型号，搅拌均匀；使用安全，噪音小、操作和维修简便、经久耐用；自重轻、占地小.热熔釜的加热通常采用液化，圆筒形搅拌槽，一般搅拌槽有两个（1个槽约装150～500kg涂料），也可供不同颜料的涂料熔融.涂料的涂敷方式有拉涂式和推涂式两种，主要用人力操作.拉涂式斗槽画线车适于涂敷横向标线和斑马线，推涂式适用涂敷道路纵向标线双缸热熔釜-热熔釜-基石交通质量保证由山东基石交通设施有限公司提供。山东基石交通设施有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，基石交通设施一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：韩城。同时本公司还是从事标线涂料，交通标线涂料，标线涂料厂家的厂家，欢迎来电咨询。)