开叉车必须考取颁发的（代码N2），持证上岗是规定也是对社会的负责。叉车老司机如果以前没有考这个证或者刚学开叉车培训的朋友都要尽快提交资料，申请考取，否则相关部门检查到就要受到相关处罚。根据相关规定，叉车驾驶司机取得由有关部门颁发的叉车操作正书才可以上岗操作。这就像我们开车上路要持有驾驶正一样，这个证书就是我们驾驶技术的相关证明。那么叉车培训难吗？叉车驾驶技术是不难学的，如果你有其他车辆的驾驶基础，学习叉车驾驶的话还是得心应手的。因为学叉车的基本都是比较年轻的小伙子，或者有经验的老司机，在叉车培训的学习过程中进度是很快的，叉车的学习的主要分为理论考试和实操考试。内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有气油机、柴油机以及液态石油汽机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年来，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年来，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了可靠性。内燃叉车机油加注不要“多加一点儿”一般来说，机油的添加达到机油标尺的中线偏上一点儿（3cm左右）就好。过量的机油会增加曲轴旋转的阻力。而且由于冬季来临，低温已经会增加机油粘度，而过大的曲轴旋转阻力将会使发动机功率下降，造成设备整机动作无力。另外，机油过量添加还会增加机油上窜的可能，极易造成机油消耗量的增加（俗称冒蓝烟），使燃烧室内积炭增加，也会增加爆燃产生的几率，影响发动机正常工作，造成发动机不必要的磨损。所以，机油的添加一定要加到规***置，即油尺刻度线中间偏上一点儿，就足够了。此外，添加机油前还需要对加注口及油桶进行清洁，防止杂质进入发动机机体内。加注完机油后，我们还需对外溢的机油擦拭干净，保持发动机良好的工作环境。以上这些都是大家在对发动机进行日常***时需要注意的细节问题。为什么选择租赁叉车？可充分提高资金利用率：如果自购叉车要一次性***一大笔钱(数万至几十万)，而租车仅需每月几千元即可轻松搞掂。也就是说租车和买车相比至少可节省大笔的一次性***。客户用这一大笔钱去经营主业或其它生意，可赚取一笔可观的利润。放下包袱，轻装上阵：将买车、养车的包袱全丢给我们叉车公司，而把主要财力和精力放在自己的主业上。解除车辆维修、***的烦恼：自购叉车后对叉车的维修和***要耗费很多财力、人力。但如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，所有的烦恼事都可以交给***的叉车公司。)