说明一：CallawayFusionFT-i木杆方形杆头460cc***惯性设计FUSION复合材配重科技，杯状式钛杆面+碳纤维本体，达到约5000gcm2的惯性值，让垂直惯性及水平惯性达到世界***佳，甜蜜区也扩大到极限，VFT杆面地方厚度变化科技，让杆面刚性更佳，达到更好的杆面回复系数，因复合材将44克的配重分配到方形杆头后缘，有小左曲及直球2种配重。Callaway的这款全新一号木杆强调采用更轻的碳纤维材质当作主休，这意味着省下来更多的配重空间。方型杆头的一号木杆很有可能成为未来的流行趋势！继Nike的SQSUMO2要挑战传统球友的视觉极限和思维之后，另一球具大厂callaway对于其FusionFT系列，也即将推出进化版的产品，这就是杆头同样采取方型外观的FT-i一号木杆。两大厂不约而同对一号木杆杆头做出革命性的改变，使得一号木杆在大尺寸、螺丝配重、复合材质等噱头之外，又有新的话题可以***了。不同于Nike的钛制主体，Callaway的这款全新一号木杆强调采用更轻的碳纤维材质当作主体，这意味着省下来更多的配重空间。由于整个碳纤维主体只有四十二克，所以CallawayFT-i能够尽可能把***移到杆头后方，藉此增加击球瞬间的稳定性，同时提高球杆的惯性矩，减少失误对击球的方向和距离折损。此外，方方正正的杆头造型则让配重位置比传统一号木杆更加外围，使得杆头的平衡性更加稳固。值得一提的是，Callaway的这支全新木杆得到BMW设计师的帮助，使得杆头底部造型看起来有点像是汽车的引擎盖，成为FT-i的一大特色。因此，虽然和SUMO2同为方型的杆头设计，但在线条感似乎略胜一筹，不过这种主观美感还是因人而异。说明二：CallawayX-20铁杆（碳身）为了2007年占据市场一席之地，Callaway除了推出一支强调杆头造型像汽车引擎盖的FT-i一号木杆，以及全新的X系列球道木和混血杆之外，又推出了***在低差点球友的X-20铁杆新产品。CallawayX-20铁杆藉由（渐进式杆头壁减少系统（progressiveWallReductionSystem）的专利技术，强调杆头***比X-18降低百分之六，有助于创造出更佳的击球性能和误差容许度。杆头刀背长度减短，采用较窄的底部设计，杆面上缘线薄，较少的杆面后移，而且趾部方正，这些都是低差点球友藉此增加做球性能的重要成分，当然还包括Callaway的好打性。CallawayX-20的***特别之处就是插鞘较长，做出更多策略配重，有助于打造更佳的***系统，以提高弹道的控制性。此外，X系列独有的刻痕配重（ExtremeNotchWeighting）,则让***往杆头四边移动，提高球杆所重视的惯性矩，创造出更佳的误差容许度和稳定性。和X-18一样，这款全新的铁杆也采用招牌的三百六十度内切式凹背设计，让边缘配重的效果更加明显，同时增加击球甜密区，不过Callaway惯有的穿透式杆身设计没有出现在X-20铁杆身上。Callaway的球杆一向以高友善度闻名，不过X-20的种种设计显然***在中低差点球友。***电话：400-618-5530；021-29472555；29472260手机订购（Mobile）:135-855-18618传真（Fax）：021-61638286地址：上海沪松公路131号莱茵风尚园区40号5楼B座网址：http://baichuan@golf-邮政编码:201101相关搜索：球杆系列男款球杆女款球杆儿童球杆左手球杆推杆系列木杆系列切杆系列球袋系列球包鞋袋枪袋衣物包旅行袋高尔夫球XX10NikeSRIXONTitleistCallaway服饰鞋帽品牌鞋袜品牌服饰品牌球帽奖杯奖牌水晶系列树脂系列金属系列)