地理环境也不容忽视，地理位置不同，气候相差甚远，如我国南方地区，多雨湿热，标识的选材及工艺应充分考虑防潮防高温等耐候性因素。正是因为标识设计具有特定性，才汇聚成了五彩斑斓形式各异的标识设计王国，而这种特定性也为标识设计的独特性注入了源源不断的营养和活力。要想在标识设计中脱颖而出，首先就要有一个高人一筹的设计理念作指导和支撑，俗话说“腹有诗书气自华”，而具有丰富理念文化内涵的标识设计则可以滋养我们的心灵，给予我们某种精神层次上的洗礼和震撼，所以把握设计的理念性是增强标识设计独特性的重要途径和手段。标识标有创新性，随着经济和社会的发展，标识行业发展可以说是日新月异，客户的需求和审美取向也在经历着动态的变化和发展，千篇一律的标识设计难以被客户买账，并且这同时也是对行业发展储蓄能量的一种损耗和***，所以标识标牌也一直在创新。正是因为标识设计具有特定性，才汇聚成了五彩斑斓形式各异的标识设计王国，而这种特定性也为标识设计的独特性注入了源源不断的营养和活力。要想在标识设计中脱颖而出，首先就要有一个高人一筹的设计理念作指导和支撑，俗话说“腹有诗书气自华”，而具有丰富理念文化内涵的标识设计则可以滋养我们的心灵，给予我们某种精神层次上的洗礼和震撼，所以把握设计的理念性是增强标识设计独特性的重要途径和手段。交通标识牌的制作标志底板。标志板应平整，表面无明显、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为50×50平方厘米的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于10平方毫米的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。当生产大量相同标志(尤其国标警告、禁令、指示标志等)时宜采用丝网印刷。支撑件及紧固件。1.交通标志立柱和杆件等支撑件根据具体的支撑形式，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板材料制做，其材料特性应符合GB700、GB708的要求。2.交通标志牌的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母，以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、专用不锈钢钢带等件，其材料的外形尺寸和机械性能应符合GB/T1938、GB/T3098等相应标准要求。)