钢制托盘作为较为常见的物流器具，已广泛适用于生产、运输、仓储、配送等各个物流环节。我国目前市面上使用的托盘大约有8、9亿个，其中钢制托盘占比其中8%不到，远远低于其他发达***的使用覆盖率。推动钢制托盘覆盖必然是可持续发展物流中的一部分，钢制托盘作为承载能力较强的托盘，不仅强度、耐磨、耐温比其他托盘强上不少，其次环保，可回收再利用。我国的托盘规格多大百余种，其中标准化托盘仅为23%。钢制托盘的多以定制产品为主，难以标准化，这就给客户后期订购带来了诸多麻烦，如果不慎托盘损坏，那么再配有上定制产生，会给企业造成大量人力物力的浪费。所以钢托盘的规格化能大大提升企业外部周转，钢制托盘可持续使用的特点。金属托盘、塑料托盘运用时应留意以下几点：1、应轻放塑料托盘，防止落地时受力不均，发作损坏。2、放置货物时，应平均放置，防止起升搬运时，发作侧歪。3、运用搬运设备时，应思索货差尺寸能否合适此塑料托盘运用，防止尺寸不适宜，撑坏塑料托盘。4、堆垛运用时，应思索下面一块托盘的承重。正确的运用塑料托盘应该做到包装组合码放在塑料托盘上加上恰当的捆扎和裹包，便于应用机械装卸和运输，从而满足装卸、运输和存储的请求。为了使塑料托盘可以持久平安地运用。5、液压车和叉车在运用金属托盘过程中，叉齿之间的间隔应尽量放宽至金属托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个金属托盘深度的2/3以上。6、液压车和叉车在运用金属托盘运动过程中，应坚持匀速度进退和上下，防止急刹、急转惹起金属托盘受损、形成货物倒塌。金属托盘表面平整、光滑、无飞边，无影响使用的裂纹和变形，托盘底面不平度≤2mm；边缘部位，特别是与输送导向接触的面上应平整，无尖角、尖棱、毛刺。表面防腐处理满足***标准，表面喷塑处理，必须丰满光滑、无色差、无缩孔、花包现象。金属托盘上有货物合格标签存放槽（合格标签规格根据用户需求自定）；金属托盘原材料用量、规格及使用部位符合图纸标示。金属托盘在货架上、在输送时、在堆垛机存取时，托盘的受力均应响应金属托盘受力图纸要求。在满载情况下，托盘底部货叉承载平面变形量≤5mm，底部支墩底面变形量≤5mm。物流效率的提高和成本的降低离不开托盘。一件产品从离开生产线的那一刻起，它就和托盘结下了不解之缘，运输、仓储、装卸搬运、包装、流通、配送所有这些物流环节，如果没有托盘，要多耗费几倍、几十倍的时间和劳动力。比如装运一节车厢的水泥，单靠人工装运需要两个多小时，而利用托盘配合叉车作业，25分钟就能搞定。更重要的是，物流体系中处理的货物对象形状各异、大小不一，只有将货物归置成规格统一具有一定体积形状的货物单元，才有可能实现机械化、自动化，真正达到降低成本、提的目的。)