交通护栏按其在道路上的纵向设置位置可分为路基护栏与桥梁护栏两种;护栏按其在道路上的横向设置位置可分为路侧护栏和***分隔带护栏;根据碰撞后护栏的变形程度，可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏。其中，柔性护栏变形***大，刚性护栏变形***小，半刚性护栏变形居中。城市交通护栏的***终发展将越来越好，交通护栏将向“轻、巧、美”，“安全、环保、经济、耐用”大方向发展。“轻”：交通护栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重;“巧”：交通护栏设计要科学，外型结构简洁明了，方便维护;“美”：交通护栏外表要美观大方，与现有交通标志相得益彰;起到成为都市风景线的作用;“安全”：交通护栏应有警示的功能，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能提醒行人注意，阻止行人钻越，起到防患于未然的积极作用;“环保”：交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染，达到保护环境的目的;“经济”：交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则，科学地选用适当制造原料，达到多功能作用，降低综合成本，节省***;“耐用”：交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染，同时能降低维护费用，从而达到长期使用的***。隔离栅是交通护栏的主要产品，它的特点是：1）尺寸较大。一般柱距为3m，高度达2m左右，每片隔离网片大多为3m×2m，有的高度还达到2.5m。2）形状复杂。用电焊网或钢板冲拉网做面网，用型钢立柱支撑，与板状件不同，丝网交叉节点多，立柱连接处缝隙多。3）户外使用。安装于户外，要经受风吹日晒雨淋，特别是阳光烈日的曝晒。众所周知，有机涂层不怕酸碱盐，就怕紫外线，紫外光的照射往往引起有机树脂老化裂解，所以其防腐装饰涂层须具有较好的耐候性，涂层相对较厚。4）批量大。隔离栅的需要量多，件数成千上万，在短时间内完成数十km乃至数百km的生产任务，没有较高生产率的生产线，难以完成。因此，隔离栅的粉末涂装是根据它的形状特点，使用环境和生产批量决定的。目前的涂装方式主要采用流化床浸塑方式。交通护栏的表面处理解析交通护栏的基材是选用钢材经过热浸镀锌处理工艺加工而成的，能够有效***铁艺工件比氧化的机会，延长交通护栏的使用寿命。用这种方法可以使交通护栏内部，外部均收到保护，无论是在凹陷处，还是在管件内部，锌液都能均匀的覆盖上，使交通护栏得到的保护，防锈漆高达50年以上，期间无需维修***。交通护栏表面经过阿克苏诺贝尔彩色离分子处理工艺，可以自己选择表面颜色，一般常用的颜色有乳白色、草绿色、天蓝色、浅粉色等。涂完颜色后，表面还要经过仿搪瓷处理工艺，使交通护栏表面形成一层的保护层。这样能使交通护栏有很好的自洁能力，雨水冲刷或水枪喷射即可光洁如新)