叉车安全操作规程对于我们会开叉车的朋友们来说，叉车商家，除了叉车给我们带来的一些很可观的经济效益之外，我们同事也要注意驾驶叉车安全操作的流程。这就是安全的叉车操作，我们才能给自己带来持续不断的经济收益。那么小编就要跟大家谈谈关于叉车安全操作的一些细节方面的问题。对于我们会开叉车的朋友们来说，除了叉车给我们带来的一些很可观的经济效益之外，我们同事也要注意驾驶叉车安全操作的流程。这就是安全的叉车操作，我们才能给自己带来持续不断的经济收益。那么小编就要跟大家谈谈关于叉车安全操作的一些细节方面的问题。首先，在叉车操作过程中应该注意，应该把货物放在货叉上，当然也要保持平衡。同时，在转移货物的时候，要注意车辆旁的行人，或者是其他工作人员，要与他们保持一定的距离，这样才能保证他们的安全。如果遇到地上有坑等路面不平的情况，一定要注意叉车的货叉与地面的距离，千万不能离地面太近，否则就可能会接触到地面，从而导致货叉的变形等一系列问题。当然我们在搬运货物的时候，也千万要注意，不能搬运那些没有经过固定或者是非常松散的货物。因为在搬运这些货物的过程中，有可能会突然散落，这样就会对旁边的人造成非常大的生命安全威胁，这一点是值得我们注意的。另外，当我们在拐弯的时候，一定要把转向灯打开，只有这样遵守交通规则，我们才能更加安全地进行工作。同时我们也要严禁在工作的时候抽烟，因为我们所搬运的货物有很多是比较***的东西，稍有不慎就有可能引起火灾，造成巨大的财产损失和生命安全的威胁。所以，对于我们驾驶叉车的朋友们来说，只有注意到平时的关于叉车安全操作的细节，泗阳叉车，我们才能更加安全和地工作。不论是对自己，还是对他人，遵守操作安全操作的规程，将让我们在工作和生活当中能更加体会到快乐和价值。工程机械中五种零件的维修技巧对话连续换过两次气缸垫，各使用一个月后便又被冲坏。经拆检，发现气缸体、气缸盖均发生变形。气缸体的平面度误差为50μm，还符合技术要求，但气缸盖的平面度误差则达到0.20mm，此变形则为气缸垫被冲坏的主要原因。1、发动机缸盖变形的修理我公司两台日本川崎KLD85Z型装载机，其发动机缸盖由于长期工作在高温、高压、热负荷和交变载荷下而发生翘曲变形，气缸垫从水道口处冲坏，造成燃烧室压力下降、发动机动力不足和散热器加水口往外冒水。连续换过两次气缸垫，各使用一个月后便又被冲坏。经拆检，发现气缸体、气缸盖均发生变形。气缸体的平面度误差为50μm，还符合技术要求，但气缸盖的平面度误差则达到0.20mm，此变形则为气缸垫被冲坏的主要原因。我们采用的修复方法是，由于该机盖上无燃烧室凹形，不必考虑燃烧容积的变化(燃烧室容积的变化值一般不应大于原容积的4%)，采用平面铣削的方法加工了缸盖平面;在缸盖与缸体接合面的水道口处安装了一紫铜垫(该铜垫的厚度为水道口凹台厚度的1.2倍)，代替气缸垫上的橡胶密封圈，然后安装气缸垫，同时采用先冷紧后热紧的方法坚固缸盖螺栓。用此方法修复的发动机，再未出现过冲缸垫的故障。2、干式薄壁缸套的应急修理我公司一台小松WA420型装载机，因长期在野外工作，发动机使用的冷却水中含矿物质较多，加之对冷却系统滤清器维护的疏忽，发动机曲轴箱在II缸处发生穴蚀，同时使薄壁缸套也被穴蚀，出现Φ2mm大小的孔洞，导致曲轴箱油底壳进水。考虑到该机为1992年购入的设备，发动机的曲轴，凸轮轴和缸体已达到或接近使用极限，投入大量资金进行修复已无价值，但发动机的缸套和活塞的磨损量仍符合技术标准，无烧机油和冒黑烟现象，且发动机工作正常，油耗没有明显增加，液压系统及底盘部分仍可继续使用，且明显比国产同类机械效率高。为此，我们将原有的缸套调转180度，并在曲轴箱体穴蚀处用AB胶粘堵，然后重新组装发动机，再次运行表明工作正常。有了这次教训，在后来工作正常。有了这次教训，在后来工作中管理和维修人员都非常重视冷却水滤清器的***。自修复至今已一年，该机仍在使用中。3、推土机台车架的焊接修复SH320型推土机经过6年使用，台车架由于长期受到不同方向弯矩和扭矩的作用，两台支架螺栓发生了断裂，加上又未及时发现，导致台车架小臂处断裂成两节。由于难以修复，同时得知即使购买旧件也得1万多元，为此我们决定采用焊接技术进行修复。具体做法是，先按照原状将断裂螺栓装上，将台车架组装好，将裂缝先点焊住，然后拆下并拉回车间，用支架架起30cm，在裂缝周围1m范围内用炭火加温(防止局部受热变形)，使其达到120℃左右，然后用焰气割出V形坡口，使坡口深度达到臂厚的3/4处，然后实施焊接。焊接工艺如下：采用直流弧焊机，反接法(焊件接负极)，J507焊条(使用前加热到100℃)，焊条直径为Φ3.2mm，焊接电流根据起弧情况调节。焊后，消除应力(加热至200-300℃缓冷)，并进行修磨处理。焊好后装机使用表明，质量完全符合要求。该机现已使用10个月，工作正常。4、装载机制动力器活塞缸的加工修复装载机上多采用路气助力液压式制动系统，我公司一台KLD85Z型装载机上也采用了这种制动系统。由于长期使用，一次，制动助力器在使用过程中突然失效，查其故障原因为：助力器液压缸内腔长时间受制动液腐蚀而出现麻点，导致橡胶皮碗磨损而失效。经过查询，此产品无国产件，进口价为1.2万元。显然，若购买则经济上不合算。我们发现BJ2020型吉普车离合器修理包里的橡胶皮碗与此机的皮碗大小相近，只是外径稍小一些。再分析活塞腔尺寸后认为，此件完全可用车床加工;采用快速小进刀量加工，以降低内腔的粗糙度;进刀时调整刀架2-3度，使内壁有一定斜度;内径根据皮碗的外径尺寸定，且比其原尺寸小0.4-0.5mm。经过认真测量加工，修复后完全可以正常使用。5、T815型自卸车易损件焊接修复我公司有捷克产T815型自缸车共30台，在几年的使用中发现，由于该车底盘部分的国产化，底盘质量不能满足施工要求，某些配件经常发生***断裂，给用户带来了极大的经济损失。经过长期摸索，我们对该机的易损件(比如钢板吊耳、钢板卡、簧钢板和半轴套管等)进行了焊接修复，叉车业，取得了较好的效果。在施焊时注意：使用直流弧焊机，J506焊条，焊前预热，1.5吨二手叉车，焊后保温，消除局部热应力，防止应力集中。在港口仓库和各种物流运输场所中叉车的身影可以说是经常都能见到的，不同吨位的叉车在外观设计和动力性能上是存在很大的差异的，所以说在选择叉车的时候应该格外注意，根据自己企业的实际情况合适、性价比好的。目前国内市场中销售的叉车种类有很多，有电动的、内燃机式的，也有使用***作为主要发动燃料的。今天就为大家简单介绍一下内燃机叉车构在港口仓库和各种物流运输场所中叉车的身影可以说是经常都能见到的，不同吨位的叉车在外观设计和动力性能上是存在很大的差异的，所以说在选择叉车的时候应该格外注意，根据自己企业的实际情况选择合适、性价比好的。目前国内市场中销售的叉车种类有很多，有电动的、内燃机式的，也有使用***作为主要发动燃料的。今天就为大家简单介绍一下内燃机叉车构造与设计特点。说起叉车构造与设计，首先要说叉车的主要构造部件包括发动机、底盘、货叉、车体、起升结构等几部分组成，内燃发动机是叉车重要的动力来源，它的主要性能就是讲燃料产生的能量转化成机械能量，让叉车可以正常的行驶作业。底盘是支撑车体的重要部件，它由传动装置、行驶装置还有转向、制动装置组成的，不仅可以接受发动机传出来的动力，而且还可以控制叉车的具体行驶和作业轨迹。叉车的车体一般都是由钢制材料焊接而成的，将车体和车架稳定的焊接在一起，不仅可以提高整车的荷载能力，还可以在一定程度上提高车辆的美观性，并且还能够将车辆的动力性能有效的提高。而在车体后部安置的铸铁块是叉车重要的配重，在叉车叉起较重的货物的时候，可以保证叉车的稳定性，叉车的具体荷载重量也一般都是根据叉车的配重铸铁块来决定的。另外在叉车构造与设计上很重要的一项就是叉车的起升机构，这是叉车重要的工作部件，由门架和货叉组成，并且还会配置一系列的钢制框架和滑动支架。而电气控制系统的设计则可以说是整个叉车的心脏部位所在，设备的控制系统不仅可以操作叉车的启动和具体信号的执行，还可以控制叉车的作业效率。泗阳叉车、力王工程机械叉车、1.5吨二手叉车由江苏力***工程机械有限公司提供。江苏力***工程机械有限公司（）是江苏宿迁,装载机械的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在力王工程机械***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创力王工程机械更加美好的未来。)