市场上的车棚都是固定式或是人工临时搭起的。其缺点是费时、费力，给司机及装卸人员带来诸多不便。伸缩车棚不但能前后伸缩，而且防雨、防货物失落。伸缩车棚，它包括若干n形支架、防雨篷布、滚轮、行槽等。其结构要点是两侧车箱板上边设有凹字形行槽。支架经防雨篷布连接。各支架间设置了活动连接杆，可以伸缩。一根支架固定在驾驶室后外部，其余每根支架两端各设两个滚轮，滚轮放置在凹字形行槽内，可前后移动。使用时，用手推或拉支架，支架即可顺着行槽前后伸缩伸缩车棚，以达到本实用新型的目的。新型伸缩车棚与现有技术相比，由于在车箱板上设置了若干n形活动支架、经篷布连接，支架两端设有滚轮，车箱板上设置了行槽。因此新型能前后伸缩，适用于各式货车。辐射加热法“张拉膜车棚施工时辐射法加热是依靠辐射和导热两种作用进行加热。从加热器发出的热能先以辐射的形式传到工件的外表面，再依靠金属导热，从外表面向内部传导。因此，膜结构停车棚施工时辐射法加热的特点是必须在工件外表和内部建立一个温度差，热量才能由表及里的传递，这就是加热过程。温差越大，热量传导越快，达到规定温度的时间越短。膜结构的优点是：经济性。体现了膜结构更加适合现代人的标准，膜结构具有一定的透光率，白天可以减少照明强度和时间，可以节约能源，而且晚上彩灯的照射会形成绚丽的景观，具有很好的广告宣传效益。工程短。膜建筑工程中所有加工和制作都是在工厂里面完成的，可以减少现场的施工时间，避免现场施工出现交叉，对于传统建筑工程的工期比较短。膜建筑可以广泛应用于大型的建筑，比如体育场屋顶系统、机场大厅、展览中心、购物中心、站台等等，又可以用于休闲设施，使用工业设施和标志性或者景观建筑等等。膜结构具有艺术性、经济性、自洁性、工期短等等优点，这也是很多场所应用的原因。)