汽车免喷漆凹陷修复，是不同于传统的钣喷处理车身受损位置的新型技术。汽车免喷漆凹陷修复技术在国外叫“微钣金”在很多地区也被称为“汽车吸坑技术”“汽车无痕修复”，适用于二手车市场、美容店、修理厂、等不具备该项技术的汽车服务场所，接下来飞斯特小编给朋友们系统分析一下汽车免喷漆凹陷修复行业发展前景，现在来学习汽车免喷漆凹陷修复还为时不晚。汽车免喷漆凹陷修复由美国人研发产生，进入中国汽修领域以来，经过了缓慢的增长阶段后，自从2017年开始，进入爆发增长期，而且速度越来越快，从一线城市的一两家，到现在的一线城市，十几个铺面，到三线四线城市普遍都存在凹陷修复店面。接下来再来说说汽车免喷漆凹陷修复自身的技术优势：（传统的钣喷所不具有的）一、免喷漆：汽车凹陷修复原理是通过光学的反射，巧妙的利用力学的传递，将车身凹陷部位在不需要钣金喷漆，不***原车漆的情况下，***到原车出厂状态。因此该技术免去了凹陷车辆的钣金之苦。二、修复时间快，，汽车凹陷修复技术修复一个车身凹陷一般都掌握在30-90分钟，和传统钣金喷漆相比，明显缩短了修复时间和，而汽车凹陷修复效果也是达到了出厂标准。三、利润率高，物料成本低。汽车凹陷修复过程仅需要一套凹陷修复工具即可，而修复时间上来看也节约了人工成本和时间成本。因此该技术确实是可引进的成本低、利润高的好项目。如果采用传统的凹陷修复技术对汽车车门表面的凹陷进行修复，首先需要拆除车门内饰板，然后内侧用垫铁或撬杆顶托，外侧使用手锤敲击。当至基本平整后，由于还存在细小的凹陷和不平整，漆面也因在锤击修复过程中遭到***，因此还需要进行漆面修复。漆面修复时需反复刮涂、打磨腻子，还要多遍喷涂油漆，这不仅费工费时，而且还容易出现漆面色差、流挂、桔纹等质量缺陷，使修复质量得不到保证，更糟糕的是喷涂中飞扬在大气中的漆尘将严重污染环境！)