输送带龟裂的原因输送带在长期的使用过程中，难免会遇到输送带纵向撕裂、输送带龟裂、输送带带面的损伤，我们称之为输送带常规损伤，每次看到这种情况都是很头疼的，轻的话做一些冷硫化修补，重的话就要对皮带进行更换、进行热硫化接头了。还有一个的问题，有的机械拆装比较麻烦，需要现场安装，要另外加现场安装费，有的是接头打钢扣的，另计钢扣费用。不但给自己造成麻烦，更重要的是给企业造成了不必要的经济损失。输送带龟裂的原因：(一)、由于受空间尺寸的限制，输送带的弯曲次数多。(二)、接头硫化时由于种种原因进行过两次以上的硫化。三、输送带硫化接头撕裂的原因：(一)改向滚筒直径小，输送带的承受的弯曲应力大。(二)、输送带硫化接头质量差，特别是硫化过两次以上的，接头强度明显下降，或者是在胶接时帆布层被割断，或打磨漏，此处强度减弱。(三)、对于可逆式的输送机，由于上下搭接时只能一个方向，容易被皮带上的清扫器，卸料器等设备尖角部分刮伤。(四)、输送机工作周期短，起动频繁，瞬时张紧力大。输送带的***与维护1、输送带在运输和贮存中，应保持清洁，避免阳光直射，雨雪浸淋，防止与酸、碱、油类，等影响橡胶质量的物质接触，并距离发热装置1米以外。2、贮存时库房内温度宜保持在—15℃—40℃之间，相对湿度宜保持在50—80%之间。3、贮存中输送带须成卷放置，不得折叠，放置期间应每季翻动一次。4、输送带运行速度不应大于5.0米/秒，运输块度大，磨损性大的物料和使用固定犁型卸料装置时应尽量采用低速。超出规定速度时，会影响胶带使用寿命。5、运输机的传动滚筒直径与输送带布层的关系，传动滚筒改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求，应根据输送机的设计规定，合理选取。6、为减轻物料对胶带的冲击与磨损，胶带受料段应缩短托辊间距和采取缓冲措施。为防止刮破胶带，挡料装置刮板清扫装置和卸料装置与胶带的接触部分应采用硬度适宜的橡胶板，不要采用夹有布层的胶带头。PVC防湿滑阻燃输送带使用效果更佳由于业内普遍存在PVC阻燃输送带表面胶弹性差、摩擦系数低，尤其在运载带水类的湿煤物料时，在阻燃橡胶皮带表面上会出现易打滑、影响运载效率等类的问题，现将此进行深入解决分析：输送带厂家通过采用挤擦法生产工艺即：通过两台挤出机对挤，向浸渍带芯涂覆表面胶，这就为输送皮带表面胶质的性能提供了前提条件，通过乙烯、乙烯酯、三元聚物等热塑弹性体在挤擦法生产工艺可大幅度提升抗湿滑阻燃输送皮带的整体性能。中和在加工中热分解释放出的少量醋酸，在配方中加入了氢氧化钙，同时共混采用两步法即先干混，再熔混，先将PVC助剂投入高速捏和机混合,当充分后，投料，待高速捏和的运输带胶料冷却至60℃以下后，一同投入低速混合机中干混，直到相容于PVC混合料中,然后再将干混料再投入挤出造粒机中，熔混造粒备用。其受力情况如图四所示：输送带的牵引力Fq产生一个向直径大侧的移动分力Fy，在分力Fy的作用下，输送带产生偏移。由于采用了这样的制造工艺，共混物是非常适宜挤出的，且达到了难燃橡胶输送带覆盖胶面与带芯间充分强性粘合的目的，随着共混体系中用量的增大，其拉伸强度、撕裂强度、硬度均下降，拉断伸长率、摩擦系数、抗湿滑指数、冲击回弹性都有明显提高，其物理性能得到提升，共混体系表现出了明显的类橡胶性，其弹性高，摩擦力大，抗冲击能力强，抗湿滑性能翻倍提升，充分体现了阻燃橡胶带抗湿滑的独特优势。可使用高分子橡胶修复材料进行，它具有的粘着力，出色的耐磨性能和优异的抗拉性能。工业运输带中间托辊长度选用须知就输送机的输送能力而言，应当适当缩短中间托辊的长度，缩短中间托辊长度的优点，除了可以提高输送能力外，还可使中间托辊所承受的载荷减小，从而延长了它的使用寿命，当侧托辊的槽形角为30度时，中间托辊上所承受的载荷为总载荷的70%,而每个侧托辊上所承受的载荷仅为总载荷的14.5%,由此可见在输送含有大块物料例如原煤等时，采用等长托辊组较为合理，但对输送诸如粉煤、粮食、沙子和化工产品等颗粒状物料时，采用缩短了的中间托辊的长度是合理的。导条的加工位置，可以根据客户需求，加工到皮带中间，也可以选择加工到输送带的两边。中间托辊长度会随着物料动堆积角的增大和侧托辊槽形角的增加，而逐渐减小当输送散状颗粒物料时，若所需要的工业运输带带宽不太大时，可知其中间托辊长度到的之间范围值，所以如您所需运输皮带的带宽在一米以下包括一米时，可以采取适当加宽两个托辊的间隙，而取消中间辊，形成双托辊组，现有的皮带输送机采用双托辊组便是这个原因，其每个托辊所承受的载荷比选用三个辊子的时候要小，使用周期也会随之增加。带式输送机由于运能力大、能耗低、结构简单、维护便利，全天候适应性强，在搅拌站用户中,皮带机多用于传送冷料，采用棉帆布挂胶为骨架材料，耐磨橡胶为覆盖层，现场常见皮带接头方法包括：机械接头其强度为带体强度的百分之三十五，多用于紧急状态下的维护。)