罗茨风机的正常发动是在空载下发动风机罗茨风机的正常发动是在空载下发动风机，然后渐渐封闭放空阀，封闭放空阀时，要调查风机的出口压力表，压力表的数值不得超越风机的额外压力值，不然会呈现超压的状况。假如咱们封闭进口，封闭出口阀门，罗茨风时机瞬间超压，导致风机电机烧坏。且这种超压到电机烧坏，往往是很短的时刻，当咱们发现不对，再重新发动的时分，会发现风机无法正常发动了。这种状况咱们是见过的，之前有一位客户也是早上起来，去发动风机，也是没有翻开闸阀，直接发动，风机烧坏之后，发现风机HD无FJ法COM次发动了，通过客户的描绘，咱们判定是把电机烧坏了。罗茨鼓风机的操作运用说明书，必定要看理解，再去操作，一切不明白的当地，必定要及时联络厂家进行交流，咱们还见过不加润滑油直接发动风机的，风机齿轮会直接卡死，不仅仅是造成了风机的丢失。罗茨风机振动、发热、异响原因分析罗茨风机振动、发热、异响原因分析，罗茨风机主要由双列角接触球轴承、齿轮副、八字叶轮、墙板、机壳等部件组成，其产生振动、发热、异音的主要原因是其主要部件在装配中因加工误差或装配不到位所产生的。1）齿轮副，罗茨风机的运行是依靠主动齿带动从动齿同步相向旋转，带动叶轮旋转从而实现鼓风作用。因此，齿轮副中心距、齿轮箱轴孔中心距加工产生的形位误差是造成罗茨风机振动、发热、异音的主要原因。2）轴承轴向游隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动，当发现风机振动突然增大时，首先用听音棒听轴承转动是否有异音，轴承室是否发热，轴承轴向间隙是否调整合理。这几点问题均会影响风机振动。3）叶轮，罗茨风机的两叶轮相互之间、叶轮与墙板之间以及叶轮与机壳之间均应保持一定的间隙，以保证罗茨风机的正常运转。通常在维修过程中用塞尺进行间隙测量会发现间隙过小，主要是检修人员没有对从动齿轮齿轮圈与齿轮毂之间的***销进行调整，出现***作用失效，从而导致风机的振动、发热等异常情况的出现。罗茨风机叶轮本身不平衡所引起的振动罗茨风机在正常运行中,发生的振动数值超过规定的技术要求时，应根据振动的特征，进行具体的分析，判断引起振动的原因。罗茨风机叶轮本身不平衡所引起的振动，其产生的原因有：叶轮上的零部件松动、变化、变形或产生不均匀的腐蚀、磨损；工作介质中的固体颗粒沉积在转子上；检修中更换的新零部件重量不均匀；制造中叶轮的材质不匀称；加工精度有误差、装配有偏差等。罗茨风机的振动,大致可分为下列几种类型。运行中,罗茨风机与电动机发生谐振,振动的频率与转速相同,这主要是转子质量不平衡的结果。由于转子质量不平衡,转动时,每转一周,就要受一次由于不平衡所产生的离心力的冲击。振动就是这种离心力冲击的结果,或是由于轴产生了弯曲。)