架桥机属大型桥梁起吊专用设备，起吊作业必须分工明确，统一指挥，并设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。施工前对参加人员应进行安全技术交底，有严格的施工***及防范措施，确保施工安全。架桥机在进场后必须经过安全部组合验收、试吊并经过有关部门办理验收合格证后方可投入使用。前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，两条轨道必须平行。架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。起重机具有占用空间小，整体灵便，故障率低，维修方便，操作安全，技术***、免维护性能好，工作持续率高等特点，因此被广泛应用于各大行业。起重机通过优化设计，让结构更紧凑，高度更矮，同等厂房条件下，安装起重机可更大提升起升高度。若新建厂房，采用起重机，可降低厂房高度；若改造加车，采用起重机，可降低改造成本。起重机使用时非常注重吊钩上极限的提升，吊钩到上沿尺寸无限压缩，大大减小了吊钩头到厂房下玄的距离，提升了起升的高度，降低了能量损耗。双轮缘的车轮、缓冲器以及防出1轨保护装置，确保了整机的精度以及运行平稳性。综合吊装法起重机在车间内每开行一次（移动一次），就分节间吊装完节间内所有各种类型的构件。吊装的顺序如图。即先吊装4～6根柱子，并加以校正和***后固定；随后吊装这个节间内的吊车梁、连系梁、屋架和屋面板等构件。一个节间的全部构件吊装完后，起重机移至下一节间进行吊装，直至整个厂房结构吊装完毕。这种方法的优点是：开行路线短，停机点少；吊完一个节间，其后续工种就可进入节间内工作，使各个工种进行交叉平行流水作业，有利于缩短工期。缺点是：采用综合吊装法，每次吊装不同构件需要频发变换索具，工作效率低；使构件供应紧张和平面布置复杂；构件的校正困难。因此，目前较少采用。)