施工时工频感应加热是通过感应圈感应加热的，所通交流电的频率为50Hz。电源可用四台，BX一500型或BX2—1000型交流电焊机并联使用。一般PFEE膜材料要经过十几次反复涂敷，这也是PTFE膜材料价格贵的一个原因。刮涂层法可以对膜材料的正反两面涂敷不同材质的涂层。膜结构停车棚施工时辐射法加热的特点是必须在工件外表和内部建立一个温度差，热量才能由表及里的传递，这就是加热过程。成碳剂：成碳剂在分解温度上要和催化剂相匹配，当采用聚磷酸胺作催化剂时就应用热稳定性高的含高碳多羟基化合物作成碳剂。催化剂是一种能在一定条件下分解出磷酸的物质，分解出的酸是多元醇脱水，从而使之形成不易烧的三维空间结构的炭化层。龙骨架要采用方钢焊接龙骨架，这样的架子实用性强，可以有效的抗风、防震，为了可以长久使用，我们还可以在外面喷涂防腐蚀漆料。有一些车主是露天放置的，大家在路边可以看到自家搭建的汽车停车棚，都知道车棚是我们雨季的好伙伴，替我们遮风挡雨，任劳任怨。如果一次过厚浸渍PTFE树脂的话，烧结时有可能出现龟裂现象，所以必须每次涂敷很薄的溶层，反复涂敷多次来形成EfiFE涂层。将基布浸入在树脂槽后用橡胶滚筒压榨多余的树脂，使树脂均匀地涂敷在基布的两面上，然后经烘干工艺散发掉水分及溶剂，在基布两面形成涂层。刮涂层法：是用刮在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂层的厚度由刮与基布之间的间隙来调整。用此方法也可加工薄型材料。催化剂是一种能在一定条件下分解出磷酸的物质，分解出的酸是多元醇脱水，从而使之形成不易烧的三维空间结构的炭化层。膜结构车棚是近几年里运用比较多的停车棚，这种停车棚的价钱实惠比起传统的房屋式的停车棚工程造价比传统的车棚更有性价比。)