车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。***识别技术要求能够将运动中的汽***照从复杂背景中提取并识别出来，通过***提取、图像预处理、特征提取、***字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前的技术水平为字母和数字的识别率可达到99。所以很多人就直接把车道控制设备理解成停车场系统，很多***设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。我公司主营楼宇对讲、***锁、停车场管理系统、***识别系统、道闸、监控等产品，销售与服务一体化高新技术企业。为您提供的产品和服务，欢迎来电咨询！系统支持三种车类的不同收费方式，以满足按车类分别收费的要求。电脑自动计时、计费，特殊卡、月卡自动识别，临时卡人工收现金，服务快捷，电脑显示屏及收费显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，票箱显示屏还提示指导住户使用停车场，并以文明语言问候致意，使住户心情舒畅，可以吸引更多使用者，提高使用效益。●系统维护:是提供对系统的车参数、收费标准、系统操作员、数据维护、软件信息等维护的手段。汽***照号码是车辆的身份标识，牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车身份的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。技术路线采用计算机视觉技术识别***的流程通常都包括车辆图像采集，******，字符分割，光学字符识别，输出识别结果5个步骤。当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料(***、型号、颜色等)都必须与驶入车场时的资料对比相同(默认为人工识别，可加装***自动识别系统完成自动识别)，闸杆才升起，让车辆通过。车辆图像的采集方式决定了***识别的技术路线。国际ITS通行的两条主流技术路线是自然光和红外光图像采集识别。自然光和红外光不会对***产生不良的心理影响，也不会对环境产生新的电子污染，属于绿色环保技术。自然光路线是指白天利用自然光线，夜间采用辅助照明光源，用彩色摄像机采集车辆图像，用图像分析处理方法识别***。***识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费(ETC)系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。自然光真彩色识别技术路线，与人眼感光习惯一致，并且，图像能够反映车辆及其周围环境真实的图像信息，不仅可以用来识别***照，而且可以用来识别***照颜色、车流量、车型、车颜色等车辆特征。用一个摄像机采集的图像，同时实现所有前端基本视频信息采集、识别和人工辅助图像***判别，可以前瞻性的为未来的智能交通系统工程预留接口。)