北京嘉兴裕裕隆贸易有限公司主营产品——艾默生电磁阀，这款产品具有以下产品性能:1.膜片驱动先导式，常闭型，另外可提供540RA系列常开型。2.液管R22名义制冷量范围15.6～95.4冷吨（55.2～338KW）接管规格5/8″，7/8″，1-1/8″，1-3/8″，1-5/8″，2-1/8″ODF。3.加长型外伸接管，可防止焊接过热对阀体的损害。4.可拆式结构，可带安装固定螺栓或手动调节杆。电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。北京嘉兴裕隆贸易有限公司畅销产品——艾默生电磁阀，这款产品具有以下性能优势：根据持续工作时间长短来选择：常闭、常开、或可持续通电1）当电磁阀需要长时间开启，并且持续的时间多于关闭的时间应选用常开型。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。当燃油计量电磁阀失效时，发动机无法起动及运行。当燃油计量比例电磁阀失效如卡滞，无法打开，导致高压燃油无法进入油轨，导致出现此类故障现象出现多为燃油中含有杂质造成的，可对燃油计量比例阀进行清洗；对于工作在特殊环境的电磁阀产品，例如接近水源，工作环境杂物过多等，应为电磁阀配备合适的防护设备。燃油计量比例电磁阀与ECU连接线路断路，导致ECU无法对燃油计量比例电磁阀控制，因此，发动机熄火或无法起动。说明：该车采用的燃油计量电磁阀为常闭式。液化气瓶上的减压阀失效，造成燃气进气压力过大热水器的电磁阀被顶死而无法打开所以点不燃。把减压阀的压力调小再开机试一试，不行的话就只能换新的减压阀了。拨出气喉后，开热水器都听不到：电磁阀吸开声‘得’。.那就是电磁阀或脉冲发生器问题。我们的电磁阀会有很多的问题所以，工作和生活中要多注意。总结：气瓶减压阀压力过高，造成热水器电磁阀打不开。)