全新天龙KL的***杠采用了大开口格栅的设计全新天龙KL的***杠采用了大开口格栅的设计，双层铝合金防滑踏板的设计可以方便司机站着擦洗前挡风玻璃。后视镜采用的是一体式设计，并且采用喷漆涂装，相比老款天龙的分体设计，新天龙的后视镜档次更高，也更加大气。前照地镜的支架也与老款车型区别很大，抛弃了一根腿支架，采用了类似奔驰Actros的双腿三角支架，看起来稳定性更好。“KL”是天龙英文名称“Kinland”的缩写。东风商用车开始拥有真正意义上的重型工程车EQ3208的红火有两点值得深思。一是做卡车需要技术经验的积累，过去东风在中型卡车有丰富的积累和经验，因此产品上市就能够得到客户认可，不是只是依靠机遇。二是准重型工程车的热销正是重型工程车登上舞台的前奏。市场上工程车需求快速上升，说明***工程***开始越来越多，工程项目越来越大，以前的中型车已经无法满足这个需求，重型工程车呼之欲出。随着重型工程车需求增大，国内卡车行业主要厂家都是朝着这一块努力，开始抢夺这块大蛋糕。2006年5月18日，东风大力神上市，东风商用车开始拥有真正意义上的重型工程车。与此同时，国内行业各主要厂商也推出了自己的重型工程车，市场逐鹿者增多，竞争格局又发生了变化。重货大自卸天龙KC以前叫大力神●重货大自卸天龙KC以前叫大力神如果跑距离稍远的话，进行散装建材或废料运输，建议选择8x4车型，而跑城市工程建筑渣土运输的话，建议选择6x4车型。东风天龙KC是东风商用车的重型自卸车品系，这款车的前身是东风大力神，所以如果在东风体系中选购车辆，天龙KC能缺席。●小工程小自卸福瑞卡完全够用东风福瑞卡是东风汽车股份工程车事业部的主打产品，产品为R系列，R6偏4x2中型自卸车，跟前面所说的天锦4x2类似。但是很多街道、乡村小工程根本用不到中型自卸车，一台小小的自卸车就完全够用了，那么应对小工程购车可以选择福瑞卡R5。)