消声室要求建立ー个自由声场空间，即在这个空间内，传播声波的介质均匀地向各个方向无限延伸，吸声尖劈定制，使声源辐射的声能“自由”传播，既无障碍物的反射，也无环境噪声的干扰。为了达到所述消声室条件，往往在室内各界面上配置强吸声材料，使入射于界面的声波在一定频率范围内几乎被完全吸收，通常要求吸声系数不低于99%。目前为常用的吸声材料配置方式为吸声尖劈结构。吸声尖劈应用逐渐过渡原理，吸声尖劈，把多孔性(或纤维性)材料做成锥形或尖劈状吸声体。从而，当声波从尖部入射吋，由于吸音层的逐渐过渡性质，材料的声阻抗与空气的声阻抗能较好地匹配，使声波传入吸声体，并被的吸收。现有的吸声尖劈由框架、填充于框架内的吸声材料以及包覆于框架外的护面层构成，其中框架可以由穿孔板或钢筋制成。作为用户选购SUV时候的考虑，除了驾驶性能之外，开的舒适与否也越来越被看重。而舒适性的评判标准，除了内饰空间大小、座椅舒适度等之外，汽车的NVH表现是一个重要的参考指标。NVH是噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写，是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是直接透明的。好的NVH可以让用户舒适出行，免受噪音等外界条件干扰。为了给用户带来良好的驾驶环境，各大汽车厂商有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系，如发动机异响，就可能是发动机振动带动其他零部件共振引发产生连锁反应。所以，吸声尖劈施工，处理好NVH问题，也是厂商造车水平的体现。尖劈的吸声性能与它的形式、长度(劈部和底部)、内填吸声材料的密度和护面材料等有关。目前均通过方形的大驻波管所测得的正入射吸声系数来表征。由于测试尖劈的驻波管截面面积较大，其高频的截止频率较低，大约在300～400Hz，低频的截止频率取决于驻波管的长度，管越长，其低频的截止频率就越低。尖劈的吸声特性主要是指400Hz以下的吸声频率特性。吸声尖劈-润吉金属-吸声尖劈定制由河北润吉金属制品有限公司提供。河北润吉金属制品有限公司是从事“穿孔压型吸音板,冲孔铝单板,隔音板,冲孔板等”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：张经理。同时本公司还是从事冲孔板规格，冲孔板厂家，冲孔板价格的厂家，欢迎来电咨询。)