新装破碎锤不打击？产生原因可能是管路接反，管路应该是驾驶室一侧为高压，一侧为低压，实际却安装反向造成破碎锤不工作。也可能是挖机多路阀上的阀片卡死。高低软管安装不正确驾驶室一边高一侧低处理方法1.正确安装管路。2.确保阀片正常的运作。欧特破碎锤云南直营店是一家***从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，我们拥有一支强大的设计、生产、销售，服务团队。欧特愿与广大客户朋友携手并进共同发展，打造云南破碎锤行业的辉煌！主要特点有：1、打击力大：液压结合氮气的并用方式，保证了强大的打击力度。2、寿命长：选用材料及精密加工工艺制造，缸体和活塞表面进行了深度热处理，且中缸体及活塞表面进行了二次热处理，活塞进行深冷处理，极大地延长了整机使用寿命。3、低噪音、防振性能好：精细打磨的缸体及活塞，并合理安装减震块，减少了摩擦，降低了噪音，提高它的防振性能。4、操作简易：全液压驱动，往复运动平滑，对挖机的反弹力降至低。5、包装优良：全部采用木箱包装，并进行全塑密封，便于运输及防锈。6、***服务好：与三一挖机配套，更好的协调***服务，降低客户***和抱怨。说到破碎锤，有经验的小伙伴都知道，液压破碎锤在日常工作中啃的都是“硬骨头”工作环境恶劣条件差，因此，我们掌握正确的使用方法很重要，不仅能提高工作效率，还能延长机械的使用寿命。钎杆打进破碎物体内，应停止打击钎杆穿透破碎物体进入里层的时候严禁打击。逐步前移，分次破碎从边缘到内部逐渐移动冲击点，不要试图一次破碎较大块体，如果30秒内不能破碎，应分次将其破碎。当破碎特别坚硬的物体时，应从边缘处开始，不要在同一点上连续敲打超过一分钟，以防止钎杆烧毁或液压油过热。破碎锤在使用过程中发生下缸体大量液压油泄漏。经观察发现，破碎锤在使用过程中存在大量的刨挖。对破碎锤进行解体，发现壳体内部有大量小碎石屑。拉出活塞后，发现活塞及缸体都有较大面积的拉伤，造成了密封组件的拉伤失效使得液压油的泄漏。主要原因：是违规刨挖操作将大量的小碎石屑带入锤体内，其中一部分砂砾附着在活塞前端，随着活塞的往返运动，被带入缸体，一方面在活塞与缸体之间摩擦，拉伤活塞与缸体，另一方面直接损伤密封组件，造成液压油的泄漏。结论：操作使用不当，使得活塞拉伤，损坏密封组件造成漏油。欧特破碎锤云南直营店是一家***从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，我们拥有一支强大的设计、生产、销售，服务***。欧特愿与广大客户朋友携手并进共同发展，打造云南破碎锤行业的辉煌！)