其实房车的外观设计并不被消费者看重，看重的是内部空间上的布局以及优化；伴随着汽车工业的高速发展，大陆地区不但有望成为自产房车的基地，而且在返销欧美方面亦有极大的潜力和基础。此次体验的短轴中顶版车型的车身长度只有5米整，并且发动机舱以及前排驾驶时就占据了车身长度的三分之一左右，内部配有功能齐全的生活舱，必然需要在功能区域的结构上做出合理的优化。前排驾驶室内保留了轻客车型大部分的设计，功能区域上划分清晰；中控台上虽然配备了6.5寸多媒体触控屏，但相对面积较大的中控台，还是显得略微空旷一些，后续新款车型可以将这些完全利用起来设计成大小不一的储物格。仪表盘简单的不能再简单了，并且***型车电脑显示的信息有限，显示的字体也略小。RV跟缩小版的房子一样，大体可分为自行式与拖挂式两种，自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型，拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅，房车一般都有卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。一项统计发现，年收入在5万美元以上的房主占有15%，而且教育程度在大学以上的所占比例越来越大。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅***的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。就中国而言，中国人口老龄化问题较为严重，2016年***65岁以上老人数量占总人口的比重达到10.8%，而房车旅游对于经济正在快速增长的中国而言，则更适合退休的老龄化群体，再加上人们对精神自由的追求以及个性化消费的向往，自然房车旅行便脱颖而除了，这也意味这中国的房车旅游市场将有非常大的前景。到哪里如果有一些当地的美景或者地方特色，我们就可以停车来仔细的欣赏一下，而且在房车旅行的时候我们不需要担心住宿的问题，因为停在哪里只要有一片露营的地方，我们就可以直接进行休息。当然还有比较重要并且符合老百姓需求的一点，那就是房车越来越便宜了，只要你愿意10万就可以买到一辆房车，B型房车价格区间在10-40万之间，C型房车价格在20-50万之间，还有自动挡和手动挡可以选择。这其实能够给我们在旅行途中带来非常大的方便，而且房车旅行可以根据我们的意愿来进行相应的选择，即便是制定好的路线有了一些相应的改变，我们也可以随时去做出一些动作，这比着那些搭火车的旅行来讲整体的自由程度会高很多。但是房车旅行也会有一些缺点，比如说如果我们长时间住在房车当中其实对于自己的身体健康也是有一定损耗的。毕竟房车相对空间比较小而且单一，在里面不管是进行相应的活动又或者是相关的一些饮食可能都会受到很多的限制。应当说，中国房车要想从“概念”发展到“实体”，还有一段路要走，在这个过程中，要形成健康的盈利模式和有利的格局，***人员的培养和技术规模的提高是两道躲不过去的坎儿。其次，房车旅行在过程当中可能也有一定的***系数，比如说遇到了一些恶劣的天气我们也没有办法把房车躲在一个地下车库当中去，可能只能在外面任凭风吹雨打，一定要注意。)