挤塑板是经有特殊工艺连续挤出发泡成型的材料，其表面形成的硬膜均匀平整，内部完全闭孔发泡连续均匀，成蜂窝状结构，因此具有高抗压，轻质，不吸水，不透气耐磨，不降解的特性。挤塑板简介编辑全称挤塑聚泡沫板，简称挤塑板，又名XPS板。主要特性编辑与EPS聚泡沫塑料板相比，其强度，保温，抗水汽渗透等性能有较大提高。挤塑板和聚苯板有什么不同取决于：1、聚苯板一般是乳白色的，相对密度不大，用力捏能够很轻轻松松的使之形变，也可以非常容易的掰断、掰开。泡沫板归属于颗粒结构，一粒一粒组成，粒与粒中间有空隙，易分散化成颗粒物。2、挤塑板一般有别的色调，红色、深蓝色、深***等，相对密度比聚苯板大许多，用力捏不形变，没办法掰开、掰断。挤塑板归属于网膜囊蜂窝式结构，柔韧度好，从侧边撕掉为小块结构，有细小圆孔。3、挤塑板比聚苯板的传热系数低。在采用薄厚上比聚苯板有巨大优点。挤塑板比聚苯板的抗拉强度或缩小抗压强度高，因此，挤塑板常见与人上人墙体保温和别墅地下室及环氧地坪隔热保温。4、挤塑板比聚苯板的存在的不足是：密度大，结构密实度，显延性，透气效果不佳，而且表层光洁，没经页面解决，粘结力较弱。挤塑板的作用及优势挤塑板的性能使得它能够在一些特殊地段大显身手。在沼泽地带的路段上用轻质的xps挤塑板作路基填料，可大大减少路面的沉降及侧压力，有利于保持路面的稳定完好及地下排水系统的畅通。由于xps挤塑板属于保温材料，用于冻土地区还可减少冰冻现象。在雨雪较多的山地地区，它还可以用来提高坡体的稳定性，使坡体变得稳定坚固，能有效减少山体滑坡现象的发生。因此，它在国外作为路基填充材料已有30年历史，在美国和欧洲已被普遍采用。用挤塑板作路基填料的另一大优势是费用低。和天然土填筑的路基相比，由于填加了xps挤塑板，道路工程完工后产生的沉降小，长期使用无损坏，因而其维护工作量小、费用低。另外，路基用xps挤塑板可以采用济南挤塑板包装材料的回收料来制作。我国每年产生几十万吨废弃EPS材料(以包装材料和发泡餐具为主)，回收利用工作十分艰巨，已成为恼人的“白色污染”之首，xps挤塑板作公路填料也为EPS包装废弃物寻找了一个合理的去处，无疑也是解决环境污染的方案。)