液压油缸怎样可以增加使用寿命？浅析延长液压油缸使用寿命措施随着液压技术的不断发展与更新,液压技术以其独特的优点在经济建设的各个领域得到了广泛的应用。而液压缸是液压系统中的执行元件其质量的优劣直接影响着系统的工作性能。对非标油缸的滚压加工您有多少认识非标油缸经过滚压后的特征：没有尖锐的细小刃口，长时间的运动磨擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业主要。进行延长液压油缸使用寿命的研究可以采取相应的改进措施以满足生产的需要,减少停机时间,增加设备的生产效率,提高设备的利用指标。液压缸在生产过程中遇到的常见问题,结合现场实际情况,做一些粗浅的研究,以期找到延长液压油缸使用寿命的途径。非标油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是非标油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是非标油缸本身的问题。一般情况下非标油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，***后成为黑色。下面小编就给大家介绍一下这种现象是怎样发生的：1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);2、在***周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。大型油缸的使用也是很多行业比较重视的一个问题，那么使用大型油缸常见的几个问题有哪些呢，下面我们一起来看看吧：1。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同;3、非标油缸活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。4、非标油缸变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着非标油缸杆上造成的，变黑是杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着非标油缸杆上造成的。滚压加工非标油缸的好处有哪些既然非标油缸无论用何种加工方法加工，在零件表面总会留下微细的凸凹不平的刀痕，出现交错起伏的峰谷现象，那滚压加工非标油缸又具有怎样的好处呢？滚压加工原理是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层***冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。本公司设备完善，工艺装备精良、测试手段完备，具有成批量生产能力。从而是非标油缸利用滚压加工原理加工的同时，实现非标油缸的加工完整。)