但随着集装箱船运的普及，越来越多的货物，原来并不是适合用集装箱运输的，也开始选择用集装箱船来运输，这就向集装箱的箱体的提出更高的要求。而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场车站上配备的冷冻机来制冷。不久以后就有船公司开发出专门向欧洲运输纺织品、电子产品等轻泡货的40HQ，一般限重为25.5TO1NS;随着更多的货种，如矿石，粮食，化工品加入集装箱运输的行列，船公司又开发出20’GP加强箱，限重为27.5TO1NS;40’GP加强箱集装箱货物是指能装入集装箱内而进行汽车运输的货物。集装箱货物分为整箱货物和拼箱货物。2.运输类别按照集装箱所装载货物的性质，集装箱汽车运输分为普通箱、特种箱汽车运输；特种箱包括***货物箱、冷藏保温箱、罐式箱等。冷藏集装箱的基本类型有保温集装箱、外置式冷藏集装箱、内藏式冷藏集装箱、液氮和干冰冷藏集装箱、冷冻板冷藏集装等。根据集装箱箱型情况和贸易运输合同，集装箱汽车运输分为国际箱、国内箱汽车运输。3.运输车辆承运的集装箱可以是托运人托运的集装箱，也可以是承运人的自备集装箱。6、场到站（cytocfs）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站；其他类型的冷藏箱：上述所介绍的是基于材料科学的冷藏箱以及其冷藏措施及相关工作条件。7、站到门（cfstodoor）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库；8、站到场（cfstocy）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；9、站到站（cfstocfs）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。制冷加热集装箱制冷加热集装箱是指设有制冷装置（机械式制冷或耗用制冷剂制冷）和加热装置的冷藏集装箱。这种集装箱不仅有制冷装置，而且具有加热装置，可以根据需要采取制冷或加热手段，使冷藏集装箱内的温度控制在所设定的范围内，一般箱内控制温度范围为一18℃～38℃。另外，自动控制领域中常用到PID算法对控制目标实现精1确、快速的控制。隔热集装箱隔热集装箱是指不设任何同定的、临时附加的制冷和或加热设备的冷藏集装箱。隔热集装箱具有良好的隔热性能，为实现其保温功能，必须有外接制冷或加热设备，向箱内输送冷风或热风以达到保温目的。等。)