与液压油经销商完成液压油测试。如果在2000小时维护间隔时液压油通过测试，则须由液压油经销商每季度对液压油进行一次测试，直到液压油未能通过测试并更换为止。（2）冷却水是否已加满（在开式冷却泵中，水源的水面应高于柴油机，使柴油机不致因停车而断水）。如果在2000小时维护间隔时液压油未能通过测试，则须更换液压油。更换液压油之后，应继续执行季度定期维护检查。更换液压油①拆下液压油箱上的放油塞，并将油箱中的油彻底排到容量合适的容器中。②用适合机器的液压油加注油箱。③发动机型号：给泵灌注燃料。④清除并妥当处置任何溢出的油。注意：更换液压油时，建议使用温和溶剂清洁液压油箱并更换所有液压过滤器和滤网。1、燃油压力太低：检查燃油歧管油压，在满负荷是应＞276KPa，如果油压低于276KPa，更换燃油滤清器，如果油压仍然太低，检查输油泵及其旁通阀，并检查燃油压力调节阀。2、柴油质量差，柴油中有水或柴油粘度太低：询问发动机使用柴油情况和水分，沉淀物的情况，如果柴油质量差，则放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管内的燃油，更换燃油滤清器，在燃油箱中装入干净的合格柴油，用手油泵给系统注油并赶走空气。3、燃油温度太高：检查输油泵吸油口的柴油温度。lt;60℃4、进气管漏气：检查进气管压力，太低则检查空气滤清器，进气管有无漏气。5、燃油设置不正确：调整燃油设置至规范值。6、气门间隙不正确：检查和调整气门间隙。7、喷油正时不对：检查和调整喷油正时。8、中冷器气路或水路受堵：测量进气压力，和规范值比较。9、增压器效率低：检查增压器的积炭和间隙。1、燃油压力太低：检查燃油岐管油压，在满负荷是应＞276Kpa，如果油压低276Kpa，更换燃油滤清器，如果油压仍然太低，检查输油泵及其旁通阀，并检查燃油压力调节阀。2、低怠速转速太低：调节调速器低怠速设定至规范值。3、发动机附件故障：检查发动机附件，必要时修理或更换。4、单体泵故障：检查各缸的排气温度，若某一缸的温度异常，往往说明单体泵有问题。发现滚柱外表有划痕或变色，就有必要替换。在替换轴承时，应留意原轴承的英文字母和类型，柱塞泵轴承大都选用大载荷容量轴承，采购原厂家，原规格的商品，假如替换另一种品牌，应讨教对轴承有经历的人员查表对换，意图是坚持轴承的精度等级和载荷容量。)