【太原勃泰科技有限公司】在气体制备、分离及纯化等方面积累了大量***知识及经验，在技术开发、技术转让、工程化方面有良好的业绩。尤其在催化剂应用方面，取得了良好的成果。根据市场需要和公司规划，开发出各种系列催化剂、吸附剂产品和工程技术，泰欣始终走研发、创新之路，公司的CH3OH制氢、水电解制氢、CH3OH制CO、变压吸附提纯、气体纯化等技术和气体设备始终走在同行前列。钯催化剂一般都是通过浸渍的方法将活性组分钯及各种助催化剂活性组分载在载体上。浸渍法是制造载体催化剂和简单常用方法，一般的制造程序是将活性组分的一种可溶性盐，按比例配制成浸渍液，将选择好的一定量载体放入浸渍液中，待吸附饱和后，将负载的载体进行干燥、焙烧、活化等步骤制成催化剂。固定相体系将催化材料制成薄膜或附载于其它材料表面进行光催化反应,主要是针对悬浮相体系的分离和回收困难而设计的。一般光催化材料的载体有玻璃球、沙粒、陶瓷、硅藻土或反应器的内表面等。附载后的材料光催化活性降低,但反应能连续进行,操作稳定,无后期回收处理的困难,有实际应用意义。因此目前主要是研究固定相体系结构。将TiO2固定在空心玻璃球上降解。将TiO2附载于活性炭上,均取得了良好的光催化效果。目前,制膜的方法很多,主要有粉体烧结法、溶胶-凝胶法、沉积法、浸渍法等,但的是溶胶-凝胶法。因应用溶胶-凝胶法技术制备的膜有较高的催化活性,分布均匀,牢固性好,工艺简单,故被广泛采用。但这种方法也存在膜厚不易控制、附着力差、容易产生龟裂等不足。在我国,汽车尾气净化是解决尾气排放污染的方法。汽车排放的污染物主要来源于内燃机，其***成分包括（CO）、碳氢化合物(CH)、氮氧化合物(NOx)、硫氢化合物和臭氧等，其中CO、HC及NOx是汽车污染控制的主要大气污染成分。汽车尾气对人类的健康危害很大，治理汽车排放污染，已成为一项刻不容缓的任务。)