一、塑料外壳的工艺分析。在模具设计之前，设计者应充分分析研究其塑料制品是否符合注塑成型加工原理，需要与制品的设计者仔细协商，已达成共识。其中包括对制品的几何形状、尺寸精度以及外观要求，进行必要的讨论，尽量避免双色注塑中不必要的繁杂。二、塑胶外壳模具结构设计。一套的模具，不仅需要有好的加工设备与熟练的双色注塑工人，除此之外一个非常重要的因素就是要有好的模具设计，特别对于复杂的模具，模具设计的好坏占模具质量的百分之八十以上。好的模具设计是：在满足客人要求的前提下，使加工成本低、加工难度小、加工时间短。要作到这一点，不仅要完全消化客人的要求，还要对注塑机、加工工艺、模具结构与模具厂自身的加工能力等有所了解。所以，要提高模具设计水平，应做到以下几点：1.弄懂每套模具设计中的每个细节，理解模具中每个零件的用途。2.下工厂了解加工品工艺，认识每种加工的特点与局限性。3.了解自己设计的模具的试模结果与改模情况，吸取教训。4.在设计时尽量采用以前比较成功的模具结构。5.在设计时多参考以前相似的设计，并了解在它模具加工与产品生产时的情况，吸取其中的经验与教训。6.多了解注塑机的工作过程，以加深模具与注塑机的关系。7.多些了解模具入水对制品产生的影响。8.研究一些特殊的模具结构，了解的模具技术。降低齿轮传动噪声的有效措施提高齿坯的加工精度1.提高齿轮孔的加工精度：齿轮孔的尺寸精度，须在孔的偏差值的中间差附近左右分布，一般定在±0.003～±0.005mm，如果超差而又在孔的设计要求范围内，必须分别转入切齿工序，以便采取措施；同时，孔的直线度必须控制在0.003mm之内；2.控制齿坯端面跳动及径向跳动：齿坯的端面跳动是直接影响齿向公差的项目，在加工齿坯两端面时，一定要保证平行度在0.01mm以内，然后在工装上精镗孔，以确保孔对端面的跳动公差；在切齿时，一定要用靠表100%校圆，以确保齿圈径向跳动公差。切齿加工中的措施1.齿轮刀具：①对外购的齿轮刀具，全部进行检验，必须达到AAJ要求，达不到要求的齿轮刀具，须全部进行精铲磨；②齿轮刀具全部采用镀钛处理，提高刀具耐用度，改善刀具齿顶部分的磨损，防止齿轮根部圆弧过大；③m=0.3～0.8的齿轮采用顶切滚刀；m=1～2的齿轮采用齿顶修圆滚刀，修圆量R=0.1m～0.15m；④改善齿轮传动时的齿顶干涉，在不影响齿轮强度的情况下，提高齿顶高系数，加大（0.05～0.1）m；改善刀具齿顶耐用度，避免齿轮传动时齿根干涉。热处理后的加工1.对于软氮化及齿部高频淬火的齿轮孔，采用热处理前放量法、热处理后再进行研孔的方法，以保证加工精度和降低生产成本；2.对于处理的齿轮孔，全部采用分度圆***、阿基米德螺旋线锁紧的磨孔工艺。六．坚持文明生产根据资料显示，齿轮传动噪声有30%以上的原因来自毛刺和磕碰。为了解决这一问题，我们采取了以下几点措施：齿轮件加工后全部采用工位夹具转运；齿轮轴类零件滚齿后，立即套上塑料管转入下道工序，并带塑料套管发货；处理后的齿轮件须经过液体喷砂处理，并同时进行珩磨工艺，以去除毛刺，并提高齿面的表面粗糙度及加工精度。齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力按硬度，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。软齿面的齿轮承载能力较低，但制造比较容易，跑合性好，多用于传动尺寸和重量无严格限制，以及小量生产的一般机械中。因为配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以提高硬度。但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切，以消除因变形产生的误差，提高齿轮的精度。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。齿轮室压铸件的温度场和流场进行数值模拟齿轮室压铸件的温度场和流场进行了数值模拟，结合理化分析结果，确定出该压铸件孔洞类缺陷的性态及产生原因;并通过统计分析评估工艺过程的可变性，从而较快地获得铸件缺陷产生的规律。在此基础上，提出了工艺优化和质量控制措施，实施结果表明，铸件孔洞类缺陷大幅度降低，达到了预期的效果。缺陷诊断正时齿轮室尺寸较大，结构比较复杂。对于加工面，有些部位不允许有孔洞存在，而有些则允许孔洞弥散分布，但有一定的尺寸限制;对于铸件内部，某些关键部位要求探伤的孔洞尺寸及其分布达到相应的检验标准。因此，对于此类铸件，增加了设计和生产的难度，铸件工艺设计往往很难兼顾此类铸件对不同部位的要求，生产工艺的可调范围往往很窄。)