PA46树脂为什么能做工程塑料PA46树脂为什么能做工程塑料PA46是五大合成树脂之一，其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学***性及电气性能优良，还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点，容易涂装、着色，还可以进行表面喷镀金属、电镀、焊接、热压和粘接等二次加工，广泛应用于机械、汽车、电子电器、仪器仪表、纺织和建筑等工业领域，是一种用途极广的热塑性工程塑料。PA46材质是什么PA46树脂结构式PA46材质又称为PA46工程塑料，外观为不透明呈色粒料，其制品可着成五颜六色，并具有高光泽度。PA46相对密度为1.05左右，吸水率低。PA46同其他材料的结合性好，易于表面印刷、涂层和镀层处理。PA46的氧指数为18～20，属聚合物，火焰呈***，有黑烟，并发出特殊的臭味。改下尼龙在汽车中的应用（1）汽车内饰件内饰件实集安全性、舒适性与装饰性与一身的部件，采用塑料材料（取代金属材料）可减轻重量，降低成本，改进设计的柔韧性和零部件的集成度，提高安全性。汽车座椅滑块、仪表板、天窗折板等。PA材料由于其独有的哑光特性和其他极性的性能优点，可以带来表面柔和的哑光效果，这是其他材料所不具备的。PA材料独有的哑光性为免涂提供了必要条件。（2）汽车外装件要求：涂装性好，耐热、耐寒、耐老化，表面不易擦伤，减轻汽身自重。挡泥板、后视镜及支架、轮毂盖、门把手、引擎盖。（3）汽车功能件功能件要求刚性、韧性好，耐热、耐寒、耐老化、耐油。进气歧管、发动机罩盖、汽车水室、空气滤清器壳体、油门踏板等。pa类塑料单体烧铸单体烧铸是指以内酰胺采用碱作为催化剂，直接在模具内聚合成型，一般简称为单体烧铸尼龙（MC尼龙）。MC尼龙的分子量是PA6的2倍左右，因而其力学性能、尺寸稳定性、耐热性、电性能等大大高于PA6。由于MC尼龙成型设备及模具简单，可直接烧柱，特别适合于大件、多品种和小批量制品的生产，如大型齿轮、高负荷轴承、辊轴、导轨等。)