碳纤PPA典型的例子包括进气歧管，摇杆盖，散热器水箱，燃油轨，电连接器及其他。在这些地区，由于其良好的平衡，耐油性，热稳定性，机械强度，韧性和其他优良特性，聚酰胺已经取得了巨大的成功。近年来，已在发动机舱内的温度上升，因为降低的空间和更强大的发动机。耐高温的PPA塑胶部件也随之变得更加重要。重量的减轻也将继续是一个问题，在于其的时间内有助于降低油耗。这些因素导致增加使用的聚合物具有更高的温度性能。选择正确的材料是平衡的需要来设计低排放，超过三十亿道路上的车辆，在不久的将来，移动性，排放，燃油经济性和安全性是至关重要的。碳纤的发展历史1969年日本碳公司开发高性能聚丙b烯腈基炭纤维获得成功。东莞市翘冠工程塑料有限公司成立于2005年3月，具有特殊工程塑料生产、研发、销售、***等较丰富的十多年经验。本公司郑重承诺：诚信经营，质量至上，不售卖假料或掺合料。碳纤维之研制沥青系碳纤维:原y油经900℃以上之高温提炼后的残渣中，约含有95wt%之碳质，若以电解法去除其中之***，再经水洗后可得纯度之沥青（Pitch）。分类及命名现在炭纤维的主要产品有聚丙b烯腈基，沥青基及黏胶基3大类，每一类产品又因原纤维种类、工艺及终炭纤维性能等不同，又分成许多品种。“炭纤维”一词实际上是多种炭纤维的总称，因此分类及命名就十分重要。)