模架经过多年的发展，模架生产行业已相当成熟。模具制造商除可按个别模具需求，购买订造模架外，也可选择标准化模架产品。标准模架款式多元化，而且送货时间较短，甚至即买即用，为模具制造商提供更高的弹性。因此标准模架的普及性正不断提高。简单来说，模架有预成型装置、***装置及顶出装置。一般配置为面板、A板(前范本)、B板(后范本)、C板(方铁)、底板、顶针面板、顶针底板、以及导柱、回针等零配件。模架即模具的支撑，比如压铸机上将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定，并使模具能安装到压铸机上工作的部分就叫模架，由推出机构、导向机构、预复位机构模脚垫块、座板组成。总的来说模架制作工艺流程如下：审图—备料—加工—模架加工—模芯加工—电极加工—模具零件加工—检验—装配—飞模—试模—生产A：模架加工：1打编号，2A/B板加工，3面板加工，4顶针固定板加工，5底板加工B：模芯加工：1飞边，2粗磨，3铣床加工，4钳工加工，5CNC粗加工，6热处理，7精磨，8CNC精加工，9电火花加工，10省模C：模具零件加工：1滑块加工，2压紧块加工，3分流锥浇口套加工，4镶件加工在模架行业的工业使得汽车工业不时改进，随着经济和环境压力的不时增长。以减轻重量。例如，螺旋弹簧重量从1975年的4kg降到现今的2kg减轻了一半。钻运水和斜导住孔，斜导柱孔比导柱大1毫米，并倒角，斜导柱孔斜度应比滑块斜面斜度小2度。这主要是由于改进了设计，提高了硬度（目前硬度为5256HRC较高的强度不只可减轻重量还可提高耐弯曲变形性能，同时也为悬架系统的新型设计提供了可能。)