锂电池通常有两种外型：圆柱型和方型。电池内部采用螺旋绕制结构，用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。锂电池本身也是一种耗材，无论我们采取什么办法也避免不了它的损耗，但是我们用正确的方法，可以延缓其***。锂电池能量比较高。具有高储存能量密度，目前已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍。锂电池日常***做得好，会有助于电动车的使用寿命。比如：经常进行一些表面的除尘清洁工作；定期给前后轴心、中轴、链条、飞轮和刹车线添加润滑油等。锂电池内部是一个复杂的化学反应体系，主要是由正、负极材料、电解液和隔膜等材料组成。除了锂离子发生的主反应以外，还存在一些其他的副反应，例如电解液分解、活性物质溶解等等。锂电池具备高功率承受力，其中电动汽车用的磷酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力，便于高强度的启动加速。锂电池额定电压高（单体工作电压为3.7V或3.2V），约等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压，便于组成电池电源组。锂电池日常***做得好，会有助于电动车的使用寿命。比如：经常进行一些表面的除尘清洁工作；定期给前后轴心、中轴、链条、飞轮和刹车线添加润滑油等。)