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看DOC如何给尾气“消毒”!DOC与SCR位置关系看DOC如何给尾气“消毒”!DOC与SCR位置关系示意图●主要工作原理介绍2、水煤气转换反应H20(水)CO()→CO2(二氧化碳)H2(氢气)知其所以然看DOC如何给尾气“消毒”!系统内主要物质转化示意图顾名思义,DOC全称柴油催化氧化系统,其系统内主要的反应之一就是将尾气内的CO()氧化为CO2(二氧化碳),你理解为尾气再燃烧也可以,总之就是把***气体进行无害化处理。而CO()一般会在混合气燃烧不充分的情况下产生,所以在卡车拖挡加速或者低挡高速行驶时,DOC系统的负荷会明显增大。直白的说就是,挡位选择不当不仅损害发动机,还会给后处理施压。知其所以然看DOC如何给尾气“消毒”!国六后处理系统另一个主要反应就是将尾气中的HC(碳氢化合物)与O2(氧气)结合,生成无害的H2O(水)和CO2(二氧化碳),也是一个简单的氧化反应。但HC的成分可能有很多种,但反应原理都是一样的,而且其主要也是来自未完全燃烧的混合气。除以上两种主要反应之外,在DOC系统内还会发生另一种不常见的水煤气转换反应——H20(水)和CO(,反应内称煤气)反应生成CO2(二氧化碳)和H2(氢气),但这种反应原理比较复杂,在目前的DOC系统内占比也微乎其微,故不做赘述。为啥客车驾驶舱位置低货车的却很高?随着技术的发展,如今不管是货车还是客车,驾驶体验相比以往都有很大的提升。雄哥和货主开玩笑的时候说过,如果行情好希望货主也能留点汤给他喝。不过相对而言。货车与客车的驾驶舱虽然类似,但还是有着很大区别,其中明显的一个就是,客车的驾驶舱位置比较低,而货车的驾驶舱却很高,而且客车、货车需要的类似,为啥驾驶舱会有这么大的区别呢?不是***人士还真猜不到。为啥客车驾驶舱位置低货车的却很高?首先我们来看车身构造,客车和货车看着都比较高大,但是大家不难察觉一件事,就是尽管客车很大,乘客需要走楼梯才能回到座位,但是车头司机的位子都是很矮的。一般都是在楼梯下方,而货车的货箱与司机座位基本上都是水平的,位置都很高,为啥昂要这样设计呢?其实部分还是出于空间的考虑,货车用来拉货的,,发动机就放在座位底下,这样就抬高了货车驾驶舱的位置。的是装一个汽车水箱防虫网,长这样:发动机散热全靠它水箱如何维护和***把挂钩勾在散热水箱那里。***是:在水箱里面加防冻液。加水整个散热系统会产生水垢,影响散热,防冻液低凝点高沸点,不易结冻开锅,这样散热效果更好。或者你不要买防虫网,直接清理水箱散热器。水箱散热器一般两年清洗一次就可以了。清洗的办法比较复杂,你要先放掉防冻液,拆下水箱散热器,用高压气体吹一吹就可以。如果使用水枪清洗也可,但是要注意水枪要垂直对着散热片不要倾斜,水流要相对柔和。这个还是去维修店***一点,不要自己DIY。爆浆是小,保命是大。)
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