汽车油箱高压共轨试验台功能：1、喷油泵试验台功能1、高压油泵供油量测试。2、高压油泵供油压力测试。3、轨高压测试（耐压）。4、共轨喷油器供油量。5、共轨喷油器开启压力。6、共轨喷油器均匀性。7、共轨喷油器Min喷油量。8、共轨喷油器Max喷油量。9、同时可测试4-6支喷油器。10、喷油器快速磨合。2、喷油器试验台功能1共轨高压元件和喷油嘴测量2两级喷油嘴测量3普通喷油嘴测量4全自动装夹喷油嘴5数字式压力表可以方便地选择BAR或PSI为单位的读数。6自动计算泄漏时间。7打印详细的测试报告。8自动吸收烟雾。，9共轨喷油器电磁阀工作性能检查10共轨喷油器喷油量检查11共轨喷油器雾化观察12共轨喷油器密封性检查13常规喷油器开启压力检查14常规喷油器密封性检查15常规喷油器雾化观察16内置油箱,带液面指示器。17配备与计算机连接的接口3、清洗功能1、喷雾形状观察照明管2、单独的测试清洗程序，系统预设和用户编程3、大屏幕程序控制面板4、快速安装各种类型的柴油喷油器5、新型超声波清洗槽6、全自动及手动控制测试及清选7、喷油器电路分析和电阻测试（动态或静态）8、自动排放9、模拟动态发动机工况，加速/减速及稀/浓状态10、编制测试参数，如转速，喷射脉冲，喷射时间，工作电压，喷油器开启及喷射过电流，测试和清洗周期汽车油箱高压共轨试验台在使用的时间长了以后，会出现一些小的毛病，这是很正常的，我们在使用过程中不可能一次问题也不出现，只要出现问题不去忽视它，认真解决掉，就可以了。比如说，高压共轨试验台可能会出现润滑油的余量不足的情况，新人在进行检查时可能只会检查耗油量的多少，经验丰富的老师傅还会进行检查润滑油的质量；新人会在汽缸垫上涂一层黄油，认为这样可以增加机器的密封性，从而减少***问题，但老师傅却不会这样操作，这样去做不但不会帮助到提高密封性，还会影响高压共轨试验台的正常使用；新人会觉得汽缸套和活塞都是标准件，所以在更换这些的时候，不用考虑标准问题，但老师傅们不会这样做，他们从事这个行业多年，知道汽缸套和活塞不是标准件，每一件汽缸套和活塞都是有差异的，在更换时需要考虑到它们的标准问题。在设备静止的时候，柴油罐的液位应该在三分之二以上，否则在进行大流量共轨喷油器试验台操作时，抵压油路跟空气混合，便会无法供油。可以灵活的调节共轨系统中的喷射压力，根据不同的工况确定比较合适的喷射压力，从而优化柴油机的综合性能，电磁阀控制的喷油控制精度高，高压油路不会有气泡或者是残余的压力，所以在柴油机的运行范围内，循环喷油量的变化比较小，可以改善各个气缸供油不均匀的现象，以此来减少柴油机的震动和排放。)