danfoss齿轮串泵萨澳丹佛斯串泵PRRNN系列目前工程机械传动方式包括液压传动、液力传动、电传动和机械传动。涉及液压传动有以下几种方式：一是发动机经分动箱将动力传递给连接于分动箱上的各个液压泵，再通过液压泵将动力传递到执行元件：二是发动机直接与数个液压泵串联，来完成动力传递：三是在一些复杂的液压系统中，将液压泵串、并联混合安装。本文主要介绍第2种液压传动方式，即串联泵的优缺点以及选用要点。danfoss齿轮串泵液压马达回路液压马达有两种回路：即液压马达串联回路和液压马达制动回路，而这两种回路又可以再进行下一层分类液压马达串联回路之一：将三个液压马达彼此串联，用一个换向阀控制其开停及转向。三个马达所通过的流量基本相等，在其排量相同时，各马达转速也基本一样，要求液压泵的供油压力较高，泵的流量则可以较小，一般用于轻载高速的场合。液压马达串联回路之二：本回路每一个换向阀控制一个马达，各马达可以单独动作，也可以同时动作，并且各马达的转向也是任意的。液压泵的供油压力为各马达的工作压差之和，适用于高速小扭矩场合。汽车电控液压悬架汽车电控液压悬架可以使司乘人员都有乘坐软弹簧的舒服感而且还能保证汽车的灵活性和稳定性。目前轿车上采用的电子控制悬架都具有灵敏的车高调节功能不管车辆规定范围如何变化都可以保持汽车的一定高度大大地减少了汽车在转弯时产生的倾斜程度。当车辆在凸凹不平的道路上行驶时可以提高车身的高度当车辆高速行驶时又可使车身的高度降低以减少风的阻力。汽车电控液压悬架还具有衰减力的调节功能以提高车辆的稳定性。在急转弯、急加速和紧急制动时还可以***车辆姿态的变化。)