拖拉机水箱加水需要注意以下事项：一般司机为了图方便都是使用井水对水箱进行加水，接过来后直接就往水箱里加，长期使用这种硬水，将会使冷却系统沉淀水垢，影响水的传热和循环，造成散热不良，影响发动机的正常工作，所以给拖拉机水箱加水必须坚持给发动机添加烧开后经过沉淀的水或加河水即软水，并使用漏斗进行加水，以免水箱水沉淀形成水垢，减少或延缓水垢形成，保证散热。如果该车柴油机水箱散热器为全铝装配式，即散热片和水管均为铝质材料。顾名思义，汽车冷却系统的主要任务是负责汽车发动机的冷却和散热。虽然目前的发动机已进行了大量改进，但是在将化学能转换成机械能的过程中，发动机的效率仍然不高。由于中约70％的能量被转换成热量，而散发这些热量则是汽车冷却系统的任务。如果防冻液添加和更换不规范，容易造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。汽车发动机在适当的高温状态下运行状况良好。如果发动机变冷，就会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。燃料在汽车发动机内持续燃烧，燃烧过程中产生的热量大部分从排气系统中排出，但仍有部分热量滞留在发动机中，从而使其升温。行驶途中适当休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。当冷却液的温度约为93℃时，发动机达到较佳运行状态。因为在这个温度下，燃烧室的温度足以使燃料完全蒸发，因此可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。夏季农机使用的技巧1、调拨转向开关：夏季到来，应保证机油量充足，并调拨发动机上的机油转向开关由“冬”转向“夏”，让机油通过散热器冷却后，再进入主油道，防止机油温度过高而引起烧瓦和拉缸。2、定时检查水箱：入夏后气温升高，易使水箱缺水，引起发动机过热，若处理不当则会炸裂缸盖、缸套。所以应及时检查水箱，缺水后要立即停机，待箱温降至60～70℃时，再向水箱内加入清洁的冷水。在一些相对比较湿热的地方，对付多数利用环境而言必要过细，以警备凝露。高温季节拖拉机的负荷应控制在额定载荷的90%以内，以防止发动机过热。3、及时补充润滑油：夏季高温，农机具的轴承、链条等连接或传动部位的润滑油容易挥发，应经常检查，及时补充，防止因此造成农机具磨损过度，出现故障。4、防止引起“飞车”：夏季雨水多，雨水容易进入空气滤清器，引起“飞车”现象。若听到发动机发出嗡嗡的声音，就是“飞车”的预兆。此时，应立即停止供油，堵死进气管，迫使发动机熄火停机，然后，把空气滤清器油盆内的雨水倒掉，方可启动发动机。5、夏季气温高易引起爆胎。因此，早晨给轮胎充气时，应比冬季低6%左右；中午给轮胎充气时，应比冬季低3%左右。夏天真的要来了！炎热的天气不仅折磨着你，也考验着你的爱车，汽车和人一样，面对高温很容易出故障，其中汽车“开锅”是比较常见的一种“汽车高温病”。汽车“开锅”指的是汽车的水箱处在高温下，冷却水温度达到沸点，也就是说里边的水被烧成开水了。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。夏天高温天气，容易发生开锅现象，损害发动机。发动机的温度过高，零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，另一方面温度过高会使机油粘度降低，这种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低。所以，“开锅”不是小问题，车主应该重视。)