PA6BKV50---PA6，50%玻璃纤维，注塑成型PA6,50%glassfibers,injectionmolding物理性能干燥调节后的单位制测试方法密度(23°C)1.57--g/cm³ISO1183收缩率ISO2577垂直流动方向:280°C,3.00mm10.85--%ISO2577垂直流动方向:120°C,4小时,3.00mm20.050--%ISO2577流动方向:280°C,3.00mm30.16--%ISO2577流动方向:120°C,4小时,3.00mm40.020--%ISO2577吸水率ISO62饱和,23°C5.0--%ISO62平衡,23°C,50%RH1.5--%ISO62机械性能干燥调节后的单位制测试方法拉伸模量(23°C)163009800MPaISO527-2/1拉伸应力(断裂,23°C)220145MPaISO527-2/5拉伸应变(断裂,23°C)3.05.0%ISO527-2/5拉伸蠕变模量ISO899-11hr--8100MPaISO899-11000hr--6600MPaISO899-1弯曲模量5(23°C)151009700MPaISO178/A弯曲应力ISO178/A3.5%应变,23°C--210MPaISO178/A23°C6365235MPaISO178/AFlexuralStrainatFlexuralStrength7(23°C)3.05.0%ISO178/APA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足***终部件和客户需求。)