设备本身噪声产生方式是设备运行产生的，有震动、有排气排风、有电磁等等，所以我们一般是采用隔声罩来隔绝噪声的传播，还有减震设备、消声设备等，在隔音罩隔音的基础上类对设备进行减震和降低排气噪声。车间隔音也是从传播途径降噪，吸声尖劈布，在厂房车间墙壁、地面使用吸声体、安装吸隔音材料等等方式来解决噪声的传播，包括了隔音垫、隔音毡、吸声尖劈、隔音墙等等隔音材料与隔音设备。厂界隔音主要是为了防止厂区内噪声向外传播，影响周边的居民区。常规方式就是使用隔声屏障，金属声屏障可以将噪声隔绝噪声的传播，降低噪声的传播距离和传播强度。厂界噪声治理首先是对设备进行根源降噪，然后再在厂界边缘进行隔音降噪，从传播途径来治理噪声，这也是比较常规的降噪隔音方式，效果也比较好。***安静的地方，吸声尖劈设计，消音度接近100%，体验者待不过45分钟众所周知，如果要真正达到100%的安静，仅太空中的真空环境可以做到，毕竟声音完全不存在可传播的介质，宇航员需要借助通讯设备才可以相互联系。然而，在地球上也存在这么一个空间，消音度可达99.99%，也就是即将接近100%了，在这个空间中，你就可以体验到毕生中的安静。它就是“奥菲尔德实验室”，位于美国南明尼阿波利斯市。这个安静的空间可以算是******的“无声密室”了，体验者在消音室内可以体验到的安静，而不是相对安静。要知道，通常人类可以听到的分贝是0分贝，吸声尖劈，但是据小编从本地导游了解到，在这个零回音的密闭空间内，分贝居然可以达到-9分贝，让每一位进入这个空间的体验者，做到真正意义上与外界声音隔绝。一般提到隔音我们先想的可能就是车门对外界噪音的隔离和发动舱对于发动机噪音的隔离。然而，一辆车由成千上万个零件组成，再加上装配工艺、技术水平、材料选择等问题，吸声尖劈音行吗，想让它们之间配合得天衣无缝，难度可想而知。比如发动机发生异响，很有可能是发动机振动带动其他零部件共振引发，这又会产生连锁反应，所以处理好NVH问题，也是厂商造车水平的体现。这次我就来到了荣威的工厂看看的RX5MAX在NVH方面到底做得如何。这次参观的主要是NVH实验室，主要承担上汽自主品牌车型的NVH性能开发和验证。其中的几个包括变速箱NVH实验室、全消声室、异响实验台架、混响室、整车转鼓半消声室、整车振动异响实验室和密封实验室，它们为NVH测试提供了精准的数据。润吉金属(图)-吸声尖劈设计-吸声尖劈由河北润吉金属制品有限公司提供。河北润吉金属制品有限公司为客户提供“穿孔压型吸音板,冲孔铝单板,隔音板,冲孔板等”等业务，公司拥有“润吉金属网”等品牌，专注于金属丝网等行业。欢迎来电垂询，联系人：张经理。同时本公司还是从事不锈钢冲孔网，不锈钢冲孔网规格，不锈钢冲孔网价格的厂家，欢迎来电咨询。)